不怕冷!耐力强!首例自主超5000小时燃料电池问世
2018-03-14 16:50:24 来源: 科技日报
科技日报讯（记者郝晓明 杨仑）我国首例自主研发的超越5000小时耐久性的燃料电池产品,日前完成寿命测试和整车应用验证。该产品突破了制约
我国燃料电池汽车商业化应用发展的瓶颈，在耐久性、可靠性和产品一致性上取得重大进展。
作为核心部件，燃料电池电堆的耐久性和可靠性是燃料电池汽车实际应用的关键问题。按照美国能源部提出的燃料电池商业化技术要求，燃料电池
电堆的耐久性需达到5000小时。而我国燃料电池电堆与国外工程化水平差距明显，存在耐久性差距大、可靠性水平低、产品一致性差等状况，严重制约
我国燃料电池汽车商业化应用的发展。
由中科院大连化物所持股企业新源动力股份有限公司自主设计研发的HYMOD-300型车用燃料电池电堆模块，采用高稳定性、高性能的“膜基催化层膜
电极设计”和高可靠性的“复合双极板结构”，使得耐久性与可靠性达到了美国能源部提出的燃料电池商业化技术要求，同时实现了电堆在-10℃环境下
的低温启动，以及在-40℃下的储存。目前，该燃料电池已经成功应用于我国燃料电池汽车。
氢燃料电池汽车技术经过二十年的研发和验证，已经开始步入商业化导入期，国际各大车企也纷纷投放氢燃料电池商业化车型。新源动力2001年依
托中科院大连化物所质子交换膜燃料电池技术，建立了具有自主知识产权的车用燃料电池技术平台，形成了车用燃料电池电堆及关键部件的生产线和技
术服务体系，已建立符合汽车行业质量管理标准要求的电堆小批量生产线，2018年销售额预计将达1.25亿元。
据悉，新源动力将面向汽车工业需求，组织开发更高功率密度、更低成本的新一代燃料电池电堆产品。
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责任编辑：滕继濮
