【新春走基层】4000只“眼睛”的守望

王迎霞   文/图

“目前京藏高速银川南环收费站上站车流量较大，建议走西线高速或贺兰山路收费站驶入。”

“收到，辛苦！今天出门的女婿多，符合预期……”

2月6日，农历大年初二。早上10点57分，杨阳将最新路况发送到宁夏交通广播媒体联络微信群，几乎在第一时间，电台就将这条讯息编辑发布。

当天是我国民间俗称的“迎婿日”， 杨阳并没有像其他年轻小伙一样登丈人家的门，而是在单位一呆就是一整天。自2014年参加工作以来，这已经是他连续第5年在春节坚守值班岗位了。

也就是在那一年，他所在的宁夏交通信息监控中心增挂宁夏路网监测与应急处置中心牌子，主要承担区内公众出行服务、公路网运行监测和应急处置技术保障等工作职责。

走进值班室，一块偌大的电子屏映入眼帘。画面切换到银川南环收费站主站外广场，接踵而至的车辆已排成长龙。

2019年春运期间，宁夏道路运输预计发送旅客320万人次。流量监测系统根据历史数据比对分析，预计2月6日会出现集中出行高峰。

果不其然。

作为路况监测科值班工作人员，杨阳正聚精会神地坐在电脑前，利用宁夏路网运行监测与应急处置综合管理平台查看路网运行情况。

“我们主要监测交通流量、气象信息，视频监控高速公路收费站、重点路段、桥梁、隧道、服务区、枢纽立交，然后通过广播、电子屏、网络媒体等渠道进行发布。”杨阳说。

这个平台集路网运行监测系统、道路气象预警系统、可变信息情报板系统于一体，全天候开展路网运行监测工作，给他们帮了很大的忙。

截止目前，平台接入各类外场监测设备达4000个，包括高清摄像机、可变信息板、车流量检测器、气象仪等，达到了区内高速公路重要点位全覆盖。

而遇到紧急情况，他们会根据事件发生地所属辖区第一时间通知路政部门，其再与交警部门一起前往现场处置，改变了以前被动的报警接警机制，工作效率大幅提升。

“责任重大，但心里不怕。我们实行‘领导带班制’，每次值班都有领导坐阵呢。”顺着杨阳手指的方向，宁夏交通信息监控中心副主任张晶正与路况监测科负责人姬海军商量如何应对2月7日至10日预计大范围降温降雪天气需采取的处置措施。

让他们骄傲的是，宁夏交通信息监控中心已初步形成“两网三平台”，能向社会公众及时提供出行咨询、即时路况、道路施工、交通气象、路网研判分析等信息服务。中心还以流媒体的形式，将平台的视频资源与气象、公安、武警、旅游等部门实现共享。

说话间，杨阳把鼠标点到子栏目“流量检测系统”，让记者更为直观地感受平台功能的强大。只见黑色的底纹上，一道道红色绿色白色的曲线有规律地延伸。

原来，这就是宁夏历年重要节点高速公路流量图。

通过对春节、十一、开斋节、古尔邦节等节假日的公众公路出行情况进行研判，利用宁夏路网运行监测历史数据分析能够准确地研判出全区高速易堵点位、出行及返程高峰。杨阳和他的同事们再向社会发布，从而引导群众合理制定出行计划。

“通过这几年的观察，几乎差不离。”杨阳说。

接下来，宁夏交通信息监控中心打算对设备全面升级，只要在监控可视范围内发生事故、违停、乱扔垃圾等行为，平台会自动切换到该画面，及时抓拍，有效弥补了人工监测的不足。

目前，这套设备正在测试中。“还是智能化好，相信宁夏高速公路监测水平会越来越高。”张晶对未来信心十足。