從“鳥巢”東南側走入，首先是一層的寬闊環形通道。奧運會期間，一層看臺觀眾較密集，占觀眾總數的三分之一，這里是“鳥巢”防火疏散的重中之重。一層共分為12個區，每個區域內分設疏散通道，無任何遮擋，觀眾從座位上離開后，能迅速沿通道直接跑向室外。如果發生火情，環形通道將為一層觀眾及時撤離提供足夠的空間，避免造成擁堵，減輕疏散壓力。

　　在“鳥巢”的二層以上，有獨立“通道”與室外相連，通往安全區域，這就是在“鳥巢”外壁的24部樓梯。

　　據預測，奧運會期間，“鳥巢”將容納91000名觀眾。消防人員通過疏散動態模擬軟件，對看臺人員疏散的情景進行模擬分析和預測，測試結果表明上層看臺觀眾能夠在8分鐘之內疏散至相對安全區，而且疏散過程中不會受到火災煙氣威脅。

　　在“鳥巢”東南位置，4輛消防車已經在24小時備勤，與消防車庫僅一牆之隔就是直通賽場的通道，距離體育場跑道只有25米。“鳥巢”零層，設有東南、東北、西南、西北四個大型出入口，如遇火情，大型消防車可以從這四個通道迅速進入，展開滅火救援。

　　此外，兩輛能爬樓梯的“北極貓”全地形四輪消防摩托也已經進駐“鳥巢”，它能沿坡道臺階向上，抄近路直接到達目的地。

　　北京消防總隊李進副總隊長介紹，“鳥巢”并不是封閉的，而是個半開敞的露天場館，具有散熱快的特點，有利于快速散煙。在控制可燃物的前提下，不會對“鳥巢”空中的主體鋼結構造成影響。在首層及其以下部位，使用了防火材料噴頭。

　　在“鳥巢”內部，很多細節都體現了安全性。地毯和觀眾座椅全部使用不可燃材料制作；內部設有智能化數控滅火系統（俗稱水炮），能自動360度旋轉探測著火點，發現起火點后，自動定位噴水滅火，滅火完成后自動停止；對于中控室等不宜用水滅火的房間，還特意設置了氣體滅火系統；“鳥巢”內部設有12部消防電梯，不僅可供消防員乘坐撲火，還能疏散觀眾。消防電梯使用獨立電源，能在起火后保持30分鐘不間斷供電。