【创新中国•热点聚焦】曲折中前进!从民营火箭公司发射失败,看国内商业航天发展之路

第200期 民营火箭公司,商业航天,曲折中前进, 2019-03-29 11:01:34
来源:中国科技网综合
作者:桂楷东 编辑:夏青
【编者按】

27日傍晚,我国民营企业零壹空间在酒泉卫星发射中心利用“重庆·两江之星”OS-M固体运载火箭将灵鹊一号B星发射升空,但火箭在一级分离后失去控制,本次发射任务遗憾告败。这也是继去年10月首个民营运载火箭“朱雀1号”发射失败后,国内民营火箭公司的又一次失利。

那么,两次民营企业火箭发射失败给我们带来了哪些启示?国内民营火箭公司现状如何?2019年中国商业航天将如何发展?

两次火箭发射失败对比

尽管零壹空间宣称火箭发射失败故障原因还在调查中,但其实可以从另一个角度来对比分析两次火箭发射的区别。

首先,零壹空间航天科技有限公司研制的是四级固体运载火箭。据介绍,这是OS-M系列运载火箭的首型产品,箭体全长18.8米,直径1.2米,起飞重量21吨,能将100公斤载荷送到500公里高度的太阳同步轨道。该火箭由零壹空间自主完成总体和分系统方案设计,以及主要单机的研制,自研率超过90%。

而去年10月27日,蓝箭空间发射的中国首个民营运载火箭“朱雀1号”是三级运载火箭,全箭总长19米,箭体直径1.35米,起飞重量27吨,起飞推力45吨,主要面向微小卫星和立方星星座组网等商业发射市场。

从两次发射的火箭大小规格来看二者相差不大。“重庆·两江之星”OS-M固体运载火箭是在一级分离后失去控制最终导致发射失败,而朱雀1号是在发射后前两级工作一切正常,到了第三级发生故障,最终导致携带的卫星未能按计划进入预定轨道,发射失败。

蓝箭航天的调查报告中也表示,经过对数据的分析判读,初步怀疑原因是由于末修姿控动力系统某推力室输送管损坏,导致控制力下降和推进剂泄露,姿态控制力异常、推进剂提前耗尽。

专家:发射失败不会对民营航天造成打击

对于民营火箭公司连续发射失利,有人质疑民营火箭公司两次发射失败会对民营航天事业造成打击。

为此,长期从事空气动力学、航天发展战略研究的空气动力学家、航天技术专家、技术评论家黄志澄在接受媒体采访时认为,最近民企火箭的两次发射失败估计不会对我国的民营航天事业造成打击,因为这是又一次尝试。

黄志澄介绍说,就连Space X公司的猎鹰1号,也有三次失败,但是它的第四发火箭成功了,随后它就开始猎鹰9号了。但是猎鹰1号和猎鹰9号之间是有继承性的,它是继承的发展,是一步一步走过来的。

黄志澄认为,零壹是民营火箭公司中很强的一家企业。用很短的时间内研发成功了一枚四固体火箭很不容易。这次发射虽然失败但锻炼了技术队伍,找到了问题,为今后的成功打下了基础。

2019年中国商业航天发展将迎来重要机遇期

资料显示,2018年中国在全球航天114次的发射频次中占据了39次,而在其中,中国商业航天的发展也迈出了重要一步。

目前,我国主要专注于商用火箭的民营企业有星际荣耀、零壹空间、蓝箭航天、星途探索、九州云箭、灵动飞天等11家企业。

对于商业航天发展,今年两会期间,来自航天领域的代表、委员认为,2019年中国商业航天发展将会迎来重要的机遇期。

全国人大代表胡胜云表示,快舟火箭是目前国家发展的第一型商业火箭,按商业航天模式运作起来的火箭。在快舟一号的基础上面,又发展了一型叫快舟十一号运载火箭,它的运载能力比快舟一号大的多,目前算是最大的一种固体运载火箭,预计今年首飞。

其实,早在2015年10月29日,国务院公布了《关于印发国家民用空间基础设施中长期发展规划(2015—2025年)的通知》,鼓励支持民用空间基础设施发展。同年,国内出现了第一批商业航天企业。

2016年,国务院新闻办公室发布的《2016中国的航天》白皮书中明确写道,进一步完善准入和退出机制,建立航天投资项目清单管理制度,鼓励引导民间资本和社会力量有序参加航天科研生产、空间基础设施建设、空间信息产品、卫星运营等航天活动,大力发展商业航天。

此刻,中国民营航天正走在春天里。(综合界面新闻、浙江在线、Cnbeta、重庆晨报报道)