近几年，在各级政府部门的高度重视下，北京动态交通信息服务不断迈出新的步伐，实现了跨越式发展。动态交通信息服务已由试验示范阶段进入了全面推广阶段，逐步应用于公众出行和政府管理。

　　王刚说，目前北京的出行者在出行前可以通过手机、互联网、导航仪、服务热线、广播与电视及路况信息诱导屏幕等6种方式查询路况，在出行中可以通过热线和导航仪掌握实时路况信息，避开拥堵路段，享受个性化服务。他说，奥运期间，这几种方式的数据准确率都将提高，覆盖范围也将更加广泛，尤其是对奥运场馆周边道路的路况，更加准确。

　　北京市的智能交通信息平台已经覆盖到了五环以内绝大部分可通车道路，道路覆盖率达85%%以上，奥运期间，交通信息平台还将覆盖到五环以外的一些重点地区，包括天通苑、回龙观、首都机场等地区。王刚说，希望借助奥运会的契机把动态导航作为产业发展起来，这样既有利于城市的发展，也惠及我们的百姓。今后北京还将和其它城市互动，从而带动整个交通信息服务业的发展。

　　据了解，去年7月，北京移动掌上交通指南服务正式商用，通过短信为广大手机用户提供交通信息服务。用户不但可以发短信查询某个地点的路况信息、两个地点之间的行车路线以及行车时间，还可以订制自己关心的路况，每天自动获得短信提醒。开通了移动数据业务的手机用户可以访问WAP网站，直观的查看北京五环内的整体路况图或某条道路、某座立交桥的路况图。去年10月，北京移动呼叫中心12580正式推出实时路况查询服务。用户只要电话拨通12580就可以查询北京五环以内的路况信息以及高速公路的事件信息。

　　今年1月，具有实时交通信息接收功能的导航仪产品上市。导航仪自动接收来自交通信息服务中心的交通信息，不但可以在屏幕上用红、黄、蓝三种颜色表示道路拥堵、缓慢、畅通的状况，而且可以结合实时路况，进行动态导航。这些丰富的交通信息服务应用为用户提供了多种选择，满足了不同用户个性化的需求。

　　动态交通信息服务，利用现代化高新技术和一种全新的服务理念为出行者解决实际问题，对城市交通的畅行起着不可估量作用。目前在各界的努力下，北京已先后完成了发布平台建设、标准规范制定、动态导航地图制作、终端产品研制等关键性工作，初步形成了动态交通信息服务产业链，完成了动态交通信息服务的破冰之旅。（范力）