多数路段，曾经的柏油公路就像失去方向的火车，撞进山里或栽入谷底；在整座山垮塌解体的巨石之间新劈出一条只可单向通行的道路。这是都江堰与汶川震中映秀镇之间唯一连接生命与希望的路。

　　前方就是紫坪铺水库大坝，记者的越野车艰难地在碎石上颠簸前行。一侧山上，巨大的悬石混乱叠积，随时都可能吞噬眼前的这条路和路上的一切。

　　几个年轻人，背着高过头顶的旅行包，匍匐在乱石路上，偶尔停下来擦把汗，看一眼身边“跳”着走过的汽车，继续向前。

　　旅行包塞得鼓鼓囊囊，重量显然不轻。年轻人胳膊上的简易标志告诉记者：他们是抗震救灾的志愿者。几日来，在通往青川、彭州银厂沟等重灾区的路上，“他们”随处可见。

　　记者得知，都江堰通往映秀镇的道路17日下午才打通，但从13日开始，就不断有很多这样的“旅行者”和回家寻亲的人一起攀越乱石山，徒步漩口镇、映秀镇和汶川县城方向，送去干粮和药品，参与受灾群众安置。

　　他们来自成都、南充……甚至四川省外更远的地方。5月12日那场灾难来临前，这条路畅行无碍，他们中很多人也许连汶川、映秀这样的地名都不曾听说。

　　过漩口，紧急加固的寿江大桥已经岌岌可危，一次只能一辆车通行。排队候行的时候，两个背着旅行包的小女孩请我们捎脚。她们是从紫坪铺扒大卡车到这儿，要去前方的阿坝铝厂。铝厂已经毁于地震，现在有个抗震救灾指挥部在那里。

　　“家在铝厂？”“不是的。我是成都的。”

　　叫王晓红的小姑娘很健谈，只有20岁，今年大学毕业。她的伙伴比她大一岁，叫牛娜。她们是在山上结识的。

　　“12号下午我就去单位请假，13号就赶到紫坪铺山上了，帮他们发放食物，接应受困老乡。”王晓红说，和她们一起上山的男同伴背着食物和药品徒步进山，直接去了铝厂。

　　在山上呆了7天，她们只有一次睡过帐篷，那晚3个人挤在一张两尺宽的床板上，其余几晚都是在救援士兵的卡车上过夜。饭，只有面包和方便面，方便面是干吃的。她们也会害怕。经常半夜听到山体滑坡的声音。“前天晚上下大雨，山上就像放炮，太吓人了！”牛娜说。

　　她们的衣服上沾满了泥巴，7天没有洗澡，脸已经晒脱了皮。“嗨。没啥子事的，回家洗干净就是黑白双煞了。”但王晓红一边用手指轻揉着自己的眉毛，一边自语：“眉毛都好久没修了。”———其实她也是一个爱美的女孩。

　　牛娜是南充人，家里就她一个孩子，怕父母担心，她一直说自己在成都。

　　她们俩都是城市里长大的孩子。“我们一起的志愿者都像我这么大。跟受难的老乡相比我们吃这点苦算不了啥子。”王晓红边擦汗边说，“大家都觉得我们80后不能吃苦，那是现在物质条件太好了，我们平时一直活在别人的肩膀上。”

　　邪恶的灾难永远战胜不了善良的人性。志愿者！这3个字，此刻更像是一种亲情的表意。

　　从都江堰去映秀，必经漩口，这也是汶川县一个遭受重创的乡镇。借山而居的很多人都失去了房屋、断了炊烟，甚至失去了亲人。安子坪村山脚下的金沟饭店门口，数十人聚在一起，有的背着背篓，围在一辆小卡车旁，眼神里充满感激和渴望。

　　13岁的姚若武背着一个大背篓，远远望着卸在地上的白菜和西葫芦，想从人缝中钻过去却又不敢，不过去，却担心一会儿菜没了。但是另一个胆子大一些的男孩钻了进去，一双黑乎乎的小手捂在菜堆上。

　　就算背着背篓，但他们一人也只能分到一棵白菜和一个西葫芦。不过这对断炊几天的他们来说已经很好了。

　　车上的菜卸了一些，送菜的人便关上车厢。“给里面的村子留一些吧。”送菜的人说着，跳上了车。一群人似乎心有不甘，却齐齐地招手喊：“谢谢你噢。”

　　送菜的人叫苟万福，都江堰农民。他的所有房屋也在地震中毁于一旦。所幸家人安好。安置好家人，从15日开始他就做起了志愿者。每天清晨5点左右，从都江堰出发到彭州买菜，然后载着上万斤的蔬菜往大坝边上的山村里去。

　　尚存的柏油马路，很多路段路面几乎被扭成麻花状。随处可见被滚石砸瘪的汽车。有一段不到100米的路段，十几辆越野车、卡车，甚至推土机，被滚石砸瘪在悬崖边，完全没有了模样。

　　在这条路上行车，最恐怖的事情莫过于塌方，而塌方随时可见。

　　17日的时候，通往紫坪铺水库大坝的路又一次塌方，苟万福在乱石山上等了4个小时等到通路，最后把菜送上山。“危险？危险算个啥嘛！那么多人都没得吃了。家人平安我已经很满足了。”

　　他的菜送给老乡分文不取，到现在他自己已经花了一万三千多块钱了。他计划明天往山深处再送一些。

　　从渡口到映秀只剩下几公里路，但异常险要。以前的高架桥被拦腰斩成三截，一截插入江底，一截拧成麻花摔在江堤，另一截勉强伸展着，几十米高的桥柱已经震折，靠里面的钢筋挺着，半截桥体已经移位。车要沿着工程兵抢修出来的一条乱石路从这里钻过。而且一侧垂直的山体明显滑坡。

　　在这条路上，除了救援的军车和其他工作车，拥塞着很多贴着红色条幅的“抗震救援志愿车”。有的甚至载着各种物资奔袭数千里来到这里。

　　19日晚9点多，记者的车出现故障，一辆悍马越野车停下施救。这辆车第一次远行就是四川灾区。车主是温州的一家企业的董事长，叫吴峥嵘，连续6天他载着各种食品、药品几乎跑遍了重灾区。他晚上赶回成都，准备明天再去一趟北川。

　　截至记者发稿时，已然有数万人和他一样奔走在灾区。在冰冷的灾难面前，他们和救援的队伍一起，挺起一个温暖的人字。（本报四川映秀5月20日电）