2005年10月17日3时44分22秒，神舟六号飞船轨道舱与返回舱分离，轨道舱开始留轨利用。半年来，各项测控数据表明，轨道舱的电源、姿控、测控、数据管理等系统工作状态良好，圆满完成了平台在轨测试和多项科学应用试验，取得了大量科学数据和应用成果，为今后神舟飞船轨道舱管理任务的实施和未来空间交会对接，以及嫦娥探月工程轨道舱长期管理等空间资源开发利用，打下了坚实基础。

　　北京航天飞控中心与我国航天科技集团所属空间技术研究院，团结协作，在我国航天测控网的支持下，担负着神舟六号飞船轨道舱的测控任务。针对影响轨道舱安全运行和运行寿命的各个关键环节，他们通过对轨道舱燃料消耗的最优规划，实现了有限燃料基础上尽可能延长轨道寿命的控制策略，最大限度地延长了轨道舱的轨道运行寿命，取得了管理周期和控制质量的双突破。轨道舱留轨继续工作，不仅表明我国低轨道航天器的飞行控制技术日趋成熟，而且为进一步发挥轨道舱的作用，合理安排后续实验，实现更大的综合效益提供了可能。