该箱梁长32.7米，宽13.4米，高3米，重达900吨，是目前国内最重的铁路砼箱梁。采用在制梁台座高位法预制，采用整体式箱梁外模，通过移模小车在台座间移动；内模采用液压收缩式整体模板，由5节拼装而成，2台50吨龙门吊整体吊装入模；箱梁底，腹板和桥面钢筋在胎模上绑扎，再用50吨龙门吊整体吊装就位；混凝土采用输送泵、布料杆连续浇注、一次成型；箱梁采用三次张拉工艺，孔道压浆采用真空辅助压浆工艺。

　　中铁五局集团武广客运专线管段共设计该32米预制箱梁289孔，建设梁场3个，分别为章水河梁场、曹家梁场、铁龙头梁场。(李峰熊奕辉)