是去繁华的首都还是南下去偏远的小城市？老师的一句话让丁荣军义无反顾地把去北京的机会让给了班里的同学，选择了去株洲。老师说，若想做一番事业就去株洲所吧。

　　这一来就是20多年。时光如白驹过隙般转眼而过，丁荣军从技术员到工程师再到教授级高工，从普通技术人员到株洲所基础研发中心主任再到株洲所主管科研的副所长，执掌了株洲所科技工作的帅旗。

　　只要有他在，遇到再棘手的技术问题，我们都不怕

　　在株洲所从事交流传动技术研发的工程师，说到丁荣军，无不对他深厚的理论功底和精湛的业务技术竖起大拇指。

　　株洲所高级工程师陈高华说，丁所长在理论上有很深的造诣，在实践上也有着丰富的经验，他对控制系统理论的熟悉程度甚至精确到电机中细微元件的排列，电路和主电路的走向简直就像刻在他脑子里似的，每当我们的控制理论项目中存在障碍，他总能一针见血地指出。

　　机车调试现场经常会出现一些疑难杂症。正当技术人员感到非常迷茫，无从下手之时，只要丁荣军的身影一出现，现场技术员就像吃了定心丸一样踏实。丁荣军在现场就如同高明的“机车医生”，只要仔细观察机车出现的“症状”，就能通过详细的理论分析，为技术人员理清楚思路，开出解决“病症”的药方。

　　“只要有他在，遇到再棘手的技术问题，我们都不怕。”陈高华发自内心地说。

　　2001年底，北京东郊环形铁道试验场。株洲所自主研制出的我国第一台商用交流传动电力机车“奥星”正进行试验。此前，株洲所于1996年研制了我国第一台交流传动电力机车原型车AC4000，完成试验后因技术原因无法投入商业应用。

　　突然，试验中出现了意想不到的问题。当“奥星”车速在110km/h时，中间直流电压开始出现振荡现象，并随着速度的提高使电压振荡范围变大，在车速达到135km/h左右时超过保护值，导致机车停电，失去牵引力。

　　“奥星”不动了。

　　“奥星”机车的设计速度是200km/h，问题如得不到解决，就意味着它也将面临和AC4000一样的命运，无法投入商业应用。更要命的是，这将使我国交流传动电力机车的自主研制事业面临沉重打击，连铁道部高层都被惊动了。

　　陈高华和他的项目组承受了巨大的压力。面对着那么多双期待的眼睛，陈高华觉得自己都快顶不住了。

　　紧急关头，丁荣军专程从株洲赶到北京，刘友梅院士和株洲所副总工程师冯江华也亲赴现场坐守。问题持续了大约两周左右，丁荣军和冯江华不断主持技术分析会，逐步排除各种因素，最后把问题归结到控制程序调节器的参数问题，通过仿真研究拟定了几套参数，最终解决了问题。

　　“奥星”从此奔驰在万里铁道线上。

　　丁荣军紧急时刻显身手的事例不胜枚举，时代电子公司经理陈剑就亲历过一次。当时在对某个机车进行前期调试的过程中，出现了交流传动技术方面的故障，技术人员绞尽脑汁也没想出良策。

　　转眼一个星期过去了，现场技术人员还是没招。正当人们焦头烂额的时候，正巧在这里出差的丁荣军，偶然得知此事后，专程抽空赶到现场，凭借他丰富的专业知识，两个小时便解决了问题，令现场技术人员和客户佩服得五体投地。

　　“我们来这里就是做事业的！”这是他对技术人员说的频率最高的话

　　“我们来这里就是做事业的！”这是丁荣军对所里技术人员说的频率最高的一句话。

　　在丁荣军眼里，做事和做事业是两个完全不同的概念。他认为，来株洲所工作的人首先要有一颗做事业的心，不能就做事而做事。

　　事业心是凝聚整个团队核心竞争力的内在驱动力。

　　从事轨道传输研究的机构很多都设在很偏远的地方，而“泡”在火车上做试验更是家常便饭，没有一颗强烈的事业心，是无法做出成绩的。

　　带着一颗做事业的心，丁荣军带领他的团队长期从事铁路机车“机芯”———交流传动与网络控制系统的研制，为实现中国铁路机车从普载到重载、从常速到高速、从引进到出口、从交直传动到交流传动的四大跨越献出了自己的青春和热血。

　　带着一颗做事业的心，丁荣军带领他的团队潜心于轨道交通电传动技术的开发和成果转化，始终站在本学科领域发展的最前沿，以解决国家和行业的关键技术为使命，瞄准国外的先进技术，不断学习、刻苦钻研、认真攻关。

　　带着一颗做事业的心，以丁荣军为主的研究小组，多年来一直致力于交流传动系统及其高性能控制技术的攻关研究，取得了一个又一个丰硕的成果。

　　他们在交流传动项目上研究所取得的成功使我国成为在这一领域具有原始性自主创新技术的极少数国家之一，其技术成果相继成功运用于“西部之光”内燃机车、国防科技大学磁悬浮列车、国产地铁列车、“863”电动汽车，还运用到出口哈萨克斯坦的交流传动机车上。

　　“我们的交流传动与网络控制水平距离世界尖端技术就差那么一点点啦！”工程师刘可安胸有成竹地说。

　　“我经常要求我们的技术人员卧薪尝胆，下定决心，最多经过两年左右的时间，一定要使我们在铁路机车‘机芯’上的研制水平达到世界先进行列，实现和国际的接轨！”丁荣军信心满怀地说。

　　在他的带领和培养下，株洲所涌现出大批交流传动与网络控制领域尖端人才

　　株洲所的技术人员普遍有这样一个共识：所里第一代技术人员的研发工作以理论跟踪、技术引入为主，其技术顶峰是1996年他们成功研制出我国第一台交流传动电力机车原型车AC4000；第二代则以核心技术和各种车型的全面突破、工程化开发和商业化应用为主，其技术顶峰以2000年后的“奥星”、“西部之光”内燃机车、“中原之星”和“中华之星”动车组等项目的研制成功为代表。

　　丁荣军被公认为株洲所第一代技术力量的中坚和第二代的领军人物。在丁荣军的带领和培养下，株洲所涌现出大批交流传动与网络控制领域的尖端人才。

　　在任应用技术研究部主任时，丁荣军所带的团队成员有二十几个青年人。当年的这些青年人现在都已经是各技术要害部门的负责人、学术带头人，交流传动技术的第三代骨干力量。

　　新一代技术人员目前的主要任务是，解决可靠性和开发全系列平台，紧紧围绕铁道部引进消化吸收再创新工程，开展以200—350km/h动车组、6轴高速客运与重载货运机车和高性能内燃机车等项目为核心的大批量生产，在新的起点上全面参与国际竞争。

　　在任副所长后，丁荣军带领的团队面更大，所培养的技术人才更是数不胜数。如今，拥有5000多名职工的株洲所已经组建成一支700多人的专业研发队伍，具备了与发达国家科技型企业相当的研发实力。

　　荣誉面前，他谦逊低调、甘居人后

　　从一个普通的技术人员成长为执掌株洲所科技工作帅旗的领军人，20年来丁荣军成就了个人的事业，同时也为株洲所的发展作出了重大的贡献。

　　接受采访时，他却显得十分谦逊和低调，总是说他个人没什么好说的，只是做了自己应该做的事情。他认为，株洲所能取得今天的成绩是经过两代人共同努力的结果。

　　他说，交流传动技术属于轨道交通领域的关键技术，涉及电子、控制、通讯、机械等技术领域，为打破少数跨国公司对高速铁路核心技术的垄断，株洲所投入了大量资金，耗费了几代人的心血来研究开发这个课题。

　　在几届领导的大力支持下，通过科技人员的奋力攻关，才使他们在这个领域取得了突破性的进展。“中原之星”、“奥星”和“中华之星”等拥有自主知识产权的机车便是核心技术的产物。换个人赶上这个时机，相信也会做得很出色。

　　谦谦风范溢于言表。不仅仅是低调和谦虚，荣誉面前，他考虑更多的不是自己，而是整个团队。

　　有件事令大家记忆犹新。1997年，株洲所“4000kW交—直—交电力机车1000k变流装置”成果获1997年铁道部科学技术进步奖一等奖。按实际贡献，丁荣军理应排在前三名，但总认为成绩属于大家，其他同事也做出了很大的贡献，主动将自己的署名往后排。

　　大家深受感动。很多技术员说，“见困难就上，见荣誉就让”，已是株洲所文化的一部分。这种文化在丁荣军身上得到了集中的体现。大家不争名、不争利，争的是研究所的荣誉，正是靠着这种团队精神，株洲所才成功研制出了一个又一个新产品，填补了多项国内空白。

　　丁荣军这个人

　　（孔德芳)

　　地处湖广交界之处的株洲，天气闷热。丁荣军这个人也很闷，爱好不多，除了工作就是看书学习；不会逗乐子，不会说豪言壮语。采访“热身”了半天，他还是说没什么可说的，手里拿着笔和本，做好一问一答的准备。

　　但丁荣军也有不闷的时候，比如说到株洲所，说到交流传动技术，说到电力机车的现代化。

　　让火车跑得更快、拉得更多，让外国人也对中国的技术人员竖起大拇指，是丁荣军和他的同事们一直的梦想。

　　1984年毕业，听了老师一句话：“想干事业就去株洲所吧！”于是，丁荣军义无反顾，舍了北京，舍了江南，来到株洲这个地方，一“闷”就是20年。

　　陕西勉县，丁荣军一呆就是4年。白天跑现场，跟着火车钻山洞、上桥梁，晚上翻书找资料，一个人在招待所住着，没有电视、没有广播、没有网络、没有灯红酒绿。附近的老乡都知道这楼上住着一个年轻人，除了爬火车就是看书念字，混熟了，卖别人3分钱1斤的西红柿，给他就要两分钱，有时快收摊了，就送给他。

　　1996年，我国第一辆交流传动机车研制成功，好多人因此知道了株洲所，知道了株洲所的丁荣军是交流传动技术的“大拿”，了不得！于是想用高薪把他挖走，外资企业、沿海城市、有房有车，哪个听着都诱人。不过，丁荣军很闷，他偏偏就喜欢株洲这个地方，他说自己是一粒种子，株洲所有适合他生根发芽的土壤。重要的人生关口，丁荣军就这样闷着，不挪窝儿。

　　“要知恩图报！”只言片语道出了丁荣军40多年风雨人生的轨迹。丁荣军对交流传动技术、对株洲所怀有这样一份深情，就像绿叶对根的依恋。

　　株洲所前面有一只蜗牛的雕塑，表现的是株洲所的精神：负重前行，永不放弃，不干便罢，要干就要干好。20年，看着株洲所修楼建厂股票上市，看着一代又一代的年轻人茁壮成长，株洲所事业蒸蒸日上，丁荣军骄傲又自豪。

　　种瓜得瓜，种豆得豆，丁荣军闷得专注、闷得认真、闷得用心、闷得忠诚，闷出了一片天，闷出了一番事业，闷出了一段精彩人生。