本报讯
“今后国家将持续对节能与新能源汽车关键技术研究与开发工作给予支持。”原科技部部长徐冠华日前在北京召开的“清洁汽车技术创新发展论坛”上指出，“我国自‘九五’以来通过组织实施清洁汽车行动，在国家科技计划与汽车产业政策的支持和鼓励下，节能与新能源汽车技术开发与示范推广工作得到了全面推进，当前已进入由科研向产业化发展的关键时期。节能与新能源汽车作为我国未来汽车科技发展的优先领域已经纳入《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020）》。”
专家指出，交通运输是国民经济建设的重要领域，同时也是石油资源消耗大户和城市空气污染、温室气体排放的主要来源之一。特别是汽车节能减排，对促进我国经济社会可持续发展意义重大。经过多年来的政府宣传推动和政策鼓励，发展清洁汽车已经在政府部门、汽车行业和学术界形成共识，汽车企业研发和生产清洁汽车的热情空前高涨，清洁汽车新技术、新产品也受到了普通消费者的广泛关注。
记者了解到，为持续推动我国清洁汽车的发展，科技部启动了“节能与新能源汽车”重大项目。该项目以燃料电池汽车、混合动力汽车和纯电动汽车动力系统技术平台为“三纵”，以燃料电池和动力蓄电池技术，电驱动系统技术，以及共性基础技术为“三横”，进行电动汽车“三纵三横”的总体研发布局，同时加强代用燃料汽车整车和关键技术的研发、示范应用与市场推广。
通过该项目的实施，到2010年，我国将实现重点突破关键技术，掌握知识产权，壮大研发、产业化基地与人才团队，争取相关政策、技术标准和地方与行业的配套支持，构建技术创新公共支撑平台，建立以企业为主体的产学研结合的技术创新体系，加强自主创新和国际合作，提升我国节能与新能源汽车整车和关键零部件的核心竞争能力。
