我国科技工作者一直是敢于创新、勇于创新的。载人航天的两次飞行成功，是中国航天人科技创新精神的结晶。载人航天是当今世界最复杂、最庞大、最具风险的工程，是技术密集度高、尖端科技聚集的高科技系统工程。中国航天人以锲而不舍的科技创新精神，解决了大量的技术难题，不断应用最新的技术成果，从而使我国载人航天飞行跨越了美、俄等国40年的发展历程，一跃成为世界上第三个有能力实现载人航天的国家，继而又在两年之后实现了双人五天太空飞行的新跨越，把“科技强国”战略落实在载人航天的实践中。

　　在中国载人航天非凡壮举中，科技工作者们从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场到着陆场，七大系统都高起点高追求不断践行着科技创新，关键技术与世界先进水平并驾齐驱，局部技术还已然超越。托举神舟飞天的运载火箭，可靠性和安全性分别达到97％和99.7％。仅是故障检测处理系统和逃逸系统，就采用了30多项具有自主知识产权的新技术。零点起步的神舟飞船更是从研制开始就瞄准了国际第三代载人飞船水平，直接采用多人多舱的设计方案，可利用空间创世界之最。同时，比国外领先的是，废弃的轨道舱我们可留轨半年，继续进行空间科学探测和技术试验。正是这些大胆的科技创新，使我国在两年前就托起了神舟五号载人飞船一飞冲天。

　　征袍尘未尽，马蹄又奋疾。正是有着这源源不断的科技创新精神，让中国人实现了二次出征，再次把自主研制的载人飞船和自己培养的航天员送上了太空，实现了一个具有里程碑意义的新跨越。

　　神舟六号载人航天飞行，实现了我国第一次真正意义上有人参与的空间科学试验。两位航天员在太空工作和生活了五天，特别是首次进入轨道舱，积累了中国人在太空较长时间驻留的经验，获得了宝贵的科学试验数据，为掌握验证航天员出舱活动、航天器空间交会对接试验等关键技术，起到了积极的促进作用。从一人一天到两人五天的历史性跨越，我国载人航天飞行技术状态和应用试验项目有了新的调整，一些关键技术和重大技术难题实现了重大突破。同时，飞船、火箭等飞行产品进行了多项技术更改，科技含量大幅度提高。测控通信和着陆场等地面参试系统增加了新的设备，提高了测控覆盖率和返回着陆的可靠性。

　　中国载人航天的成功实践表明，我们一定要有科技创新精神，勇于站在世界科技发展的最前沿，敢于在一些重要领域创造具有自主知识产权的东西，从而在世界高新技术领域占有一席之地。党的十六届五中全会强调：“科学技术发展要坚持自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来的方针，不断增强企业创新能力，加快建设国家创新体系。”弘扬以科技创新为核心的载人航天精神，将极大地鼓舞全国各行各业，增强他们坚持科技创新、赶超国际先进水平的自信心，从而推动科技工作者在不同领域里大力进行科技创新。

　　现在，我国已经宣布，实施探月计划，建立太空站，进而飞往火星……要实现这些更高更远更强的目标，以科技创新为核心的载人航天精神将大放异彩！