科技日报记者 俞慧友 通讯员 康敏
“随着今年底，全国全面取消高速公路省界收费站，开启‘一张网’体系下的管理与服务，区块链、5G等技术在交通行业就有了更多‘用武之地’。”15日，长沙国际智慧交通博览会上，来自"中国IT黄埔军校"、“互联网建筑师”亚信科技的专家杨通兵如此展望互联网技术的交通应用。他透露，区块链技术将有望助力智慧交通领域解决“绿通车”管理难题。
张兴崇 摄
“绿通车”即绿色农产品免费通行直通车。不过，高速公路中常有冒充绿通车的普通货车。以往，往往需花费大量人力物力检测“山寨”绿通车。目前，亚信科技正着力基于区块链技术，构建高速绿通车智能监管系统。
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亚信科技智慧交通领域专家周德平介绍，其主要通过区块链底层技术，利用区块链去中心化、信息不可篡改、多节点维护等特性，在保障平台所有数据的可靠性可信任的基础上，完善高速绿通车的预约、监测、查验、免费通行等全流程，并结合可定义的基于农户企业、车辆、司机的积分信用系统，根据绿色货品预约信息、车辆通行记录信息、查验结果信息等自动调整积分信用，提高高速绿通车的通行效率，最大程度杜绝逃费、漏费等现象。届时，还将辅之以追踪溯源、流量分析、智能查验规划、智能调配、通行优惠、工作分派、人员绩效等功能的一体化智能监管平台。
张兴崇 摄
“系统基于区块链数据的可信任性，可逐步完善绿通车货物、车辆、司机等信息的收集建库工作，绿通车通行信息的完整记录采集，并通过各类维度的信息统计分析，为后续制定灵活多变的高速通行费率优惠等手段提供精确的，符合实际业务状况的数据基础与运营分析策略。”周德平说。
