科技日报记者 矫阳
在重庆直辖市成立23周年、重庆轨道交通开通15周年的喜庆日子里，6月18日上午，重庆轨道交通9号线二期第二标段TBM中--从区间隧道贯通。施工期间，负责该标段施工的中铁二十三局集团TBM掘进多次刷新同行纪录。
该区间隧道位于重庆市渝北区空港新城，为两条分离式隧道，全长4030米。基于隧道为全岩石隧道，围岩级别为Ⅳ级等条件，选用适用于硬岩掘进的单护盾TBM进行施工。今年复工复产以来，面对工期紧、闹市区干扰大等客观因素，项目团队铆足干劲，3月12、3月21、3月15连破纪录，创造了两台单日掘进38环（57米）的重庆轨道交通掘进新纪录，也是已知目前TBM隧道掘进最高单日纪录。
在总长4030米的两座分离式隧道施工中，项目管理团队科学组织、超前谋划，并不断总结创新，成功实施了狭小场地整机组装、调试、始发，洞内快速更换盾尾刷，并且摸索出了一套能够实现砂、泥岩互层结构条件下TBM快速施工的方法。
9号线是重庆市轨道交通线网中的骨干线路之一，穿过城市南北中五个片区，串联了沙坪坝城市副中心、观音桥城市副中心、江北城中央CBD等重要市区。一期将于今年通车，二期将于明年通车。
