科技日报记者 操秀英
12月7日，中国海洋石油集团有限公司（简称中国海油）宣布，恩平15-1油田群首期项目正式投入生产。油田群建有亚洲最大海上石油生产平台恩平15-1平台、珠江口盆地首个新建无人平台恩平10-2平台、我国首套海上二氧化碳封存装置等，其建成投产对于保障国家能源安全、推进海洋科技自立自强、实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。
恩平15-1油田群位于我国珠江口盆地，距深圳西南约200公里，所在海域平均水深约90米。油田群包括4个新油田，计划投产生产井48口。全面投产后，油气群高峰日产石油近5000吨，将为粤港澳大湾区经济社会发展注入新动力。
此次投产的恩平15-1平台是恩平15-1油田群最重要的海上设施，由中国海油自主设计、建造、安装及生产运营。平台总高度约160米，总重量超过3万吨，单层甲板面积相当于10个篮球场，安装设备及系统近600台套，相当于常规平台的2倍，可实现钻井、修井、无人化远程操控、二氧化碳回注封存、自主发电与电力组网、油气水综合处理等多项功能，是目前亚洲甲板面积最大、组块重量最重、设备最多、功能最齐全的海上石油生产平台。
恩平10-2平台从项目伊始便按照无人化标准设计建造，是目前我国智能化程度最高的大型海上无人平台，具备远程遥控测井、压井和恢复生产的能力，可“一键置换”实现陆地对海上设施的远程监控和安全关停等操作。恩平10-2平台井口数量、原油处理能力堪比有人驻守平台，但由于减少了公用系统、生活楼、钻机等大型设备，重量仅为传统平台的三分之一，甲板面积为传统平台的二分之一，降低工程投资约2.8亿元，减少维保工作量三成，每年可节省运维成本超千万元。
中国海油深圳分公司副总经理邓常红介绍说，我国夏秋季节台风频发，对油田正常生产带来较大影响。恩平15-1油田群是中国海油首次在海上油田新项目中采用台风无人生产工艺，可在陆地远程操控油田生产，具备极端工况下的安全关停、海管置换、恢复生产等功能，将极大地保障台风期间油田安全平稳运行。
此外，恩平15-1油田群是我国南海首个高含二氧化碳油田群，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起产出地面排放。中国海油联合国内厂家集中攻关，应用相态控制、脉冲控制联合振动分析等前沿技术，研制适用于海洋环境的首套超临界大分子压缩机、首套复合材料二氧化碳分子筛脱水橇，实现了海上二氧化碳封存关键设备的国产化突破，形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存的技术体系和成套装备。
“该装置将油田伴生的二氧化碳捕集处理后，再回注到海底一定埋深的地层中永久封存，实现二氧化碳的零排放，对海上油气田的绿色开发具有重要示范意义。该项目预计高峰年可封存二氧化碳30万吨，累计封存二氧化碳近150万吨，减排量相当于植树近1400万棵或停开近100万辆轿车。”中国海油恩平油田生产经理张琳说。
以此为基础，中国海油开展“岸碳入海”研究，已在广东惠州启动我国首个千万吨级二氧化碳捕集与封存集群项目，将捕集大亚湾各企业排放的二氧化碳，输送到海上进行封存，为我国实现碳达峰碳中和目标探出了一条新路。
据悉，中国海油在恩平15-1油田群项目中大力推进大型装备的国产化。恩平15-1平台上配备了我国海上首套7600千瓦国产原油发电机组，打破了国外垄断，降低工程投资约6800万元，节省年度维保费用约30%，为我国大功率原油发电机组研发和应用积累了成功经验。平台还首次应用国产中控系统、配电系统，首次通过国产脐带缆为无人平台输送电力、通讯和化学药剂，采用国产随钻测井和旋转导向钻井技术进行开发井作业，攻克了二氧化碳大气顶和大底水油藏开发等世界级难题。通过一系列集成创新和自主创新，中国海油拓展了国产装备在海上平台的应用前景，为我国海洋油气资源增储上产提供技术支撑。
中国海洋石油有限公司首席执行官周心怀表示：“恩平15-1油田群开发项目建成投产是我国海上油田无人化、少人化、智能化的重要突破，也是海上油田绿色低碳转型的重要成果。未来，中国海油将进一步增强自主创新能力，加大油气资源勘探开发和增储上产力度，同时加快节能降碳先进技术研发和推广应用，为海洋石油工业高质量可持续发展贡献更大价值。”
（图片由中国海油提供）
