调查发现,居民打算购买的汽车排量基本上集中在1.8升以下,其中1.4升及以下的微型汽车比例最高(30%)。二次购车者选择1.8升以下排量的比例要高于首次购车者(分别为86.6%和76.7%),尤其是1.4升及以下排量汽车。
零点研究咨询集团董事长袁岳说,我国居民对新能源汽车的总体接受度仍然处于比较低的层次。23%的受访者表示如果购买汽车,会考虑混合动力汽车,仅有10.1%表示会考虑纯电动汽车。袁岳介绍,调查将每位受访者的机动性水平计算出来,并以10分为档次进行划分。研究发现,与2005年、2007年的调查相比,指数得分在40分以内的人群比例逐年下降,2009年61—70分之间的人群比例有突破性增长。中等机动性水平群体日益扩大,是我国居民机动性水平整体提升的重要表现之一。
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