科技日报记者 杨雪
近日，神舟二十号航天员乘组顺利返回。极氪9X成为首款参与返回任务保障的中国品牌豪华SUV。
神舟航天员乘组返回现场位于广阔的戈壁地带，保障车型不仅需要在沟壑交错的崎岖路况完成高海拔高速穿越，更需要在极低气温与沙尘侵袭的复杂环境中，依托出色的全路况适应力与可靠性保障任务完成。
为确保极限工况下的动力稳定性，极氪9X首发搭载的浩瀚超级电混SEP可提供至高1030kW的最大功率，具备32560W散热性能，可实现连续完成30次零百加速无衰减。面对高海拔地区的“动力缺氧”考验，极氪9X电混专用发动机采用“鸭嘴”式大倾角气道和深度米勒循环等设计，可在5000米超高海拔下，确保动力输出不衰减，为返回保障任务提供持续可靠的全场景保障。
在戈壁滩数万平方米的砂石路上，极氪9X首发搭载的浩瀚AI数字底盘，全系标配闭式双腔空簧+双阀CCD电磁减振器组合，能够瞬时捕捉路面坑洼，过滤路面冲击。同时基于AI算法的智能计算大脑“定海智能中枢”还能快速稳定车身，确保行驶安全。在穿越碎石夹杂着流动沙丘的极端路况中，极氪9X凭借同级最强大的全地形通过能力，让参与返回任务队员专注掌控方向，从容应对极端路况。
返回保障任务是一场与时间赛跑的极速救援。由于神舟航天员乘组着陆位置无法精确定位，返回任务保障车辆需在无后勤支援的条件下，以100—120km/h的时速完成长距离奔袭，其间还需要在高速巡航、低速脱困、紧急制动等十余种工况模式间无缝切换。
神舟航天员乘组着陆区域常年处于极低气温，对车辆低温放电能力提出了极高要求。同时戈壁高频次的沙尘天气，考验着车辆的密封防护能力和视野保持能力。在抗低温方面，极氪9X拥有行业唯一第四代热管理架构，电池始终能够保持30℃最佳工作温度，确保动力稳定输出。同时拥有至高级别的防尘能力，可在强沙尘暴环境下持续行驶2小时车内零颗粒物侵入，真正实现沙暴核心区自由穿行。千里浩瀚辅助驾驶系统配备了5颗4D毫米波雷达，在能见度仅有百米的沙尘天气，依然能如“透视”般精准识别道路轮廓与障碍物，大幅提升人车共驾安全性。
与此同时，极氪9X还凭借浩瀚安全盔甲为返回任务稳稳托底。基于同级最高91%高强钢和铝合金占比、2000MPa超高强度钢、一体式热成型加强环和一体式压铸后端铝车身等四大一体式集成安全结构加持，极氪9X能在极端碰撞场景中为驾乘者提供全方位的安全防护。针对戈壁沙漠横风频发环境，其搭载的全球首发横风稳定控制系统，能以150km/h安全穿越11级风区。全场景爆胎控制即便遭遇120km/h单侧双轮爆胎的高危场景，也能确保车辆直线行驶，为极端地貌下的保障任务筑牢安全防线。
（极氪汽车供图）
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