科技日报记者 罗云鹏
12月8日，在2025地平线技术生态大会上，轻舟智航联合创始人、总裁侯聪表示，轻舟智航辅助驾驶系统搭载量将突破百万大关，行业首个单征程6M城市NOA方案将量产上车。
在当天上午的主论坛上，地平线创始人兼CEO余凯也宣布，基于单征程6M的城区辅助驾驶将量产上车，城区辅助驾驶将普惠到10万元国民车型。
据悉，轻舟智航与地平线自2022年5月达成战略合作以来，目前已实现基于征程5的高阶辅助驾驶方案量产、完成基于征程6方案的全栈功能开发与实车部署，以及基于单征程6M的端到端城市NOA方案。
侯聪表示，双方以“软硬协同、双向赋能”的模式，共同推动技术快速迭代和规模化普及。
据了解，在技术层面，双方合作的单征程6M城市NOA方案，以128TOPS算力实现“算力极致利用”。轻舟智航通过模型优化、工具链协同与软件升级，与地平线紧密配合，在效率与性能上实现突破。
侯聪说，2025年中国辅助驾驶市场已进入规模化“引爆点”，辅助驾驶10万级以下车型，10万—20万级车型NOA渗透率显著提升。
目前，轻舟智航已形成覆盖8万至30万元以上车型的“轻舟乘风”产品矩阵。
侯聪表示:“我们将与生态伙伴‘向高同行’，加速迈向智驾平权与安全平权的未来，让更安全、更舒适、更便捷的智慧出行体验人人可享。”
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