科技日报记者 朱虹 通讯员 赵鹏飞
6月9日9时，黑龙江伊春市汤旺河旁，中国铁路哈尔滨局集团有限公司（以下简称哈铁）绥化工务段南岔路桥车间职工关立伟紧攥遥控器，随着摇杆轻推，一架无人机腾空而起，高清巡检画面实时传回终端屏幕，将密林悬崖间的隐蔽水害隐患一一精准捕捉。
这是哈铁运用科技手段开展汛期铁路隐患排查的生动一幕。进入六月，黑龙江迎来主汛期，强对流天气多发频发，降雨量较常年偏多，山区铁路边坡溜坍、山洪冲刷、线路积水等安全风险叠加攀升。面对复杂严峻的防汛形势，哈铁依托无人机空中巡检、AI智能模拟实训两大抓手，搭建“空巡查隐患、实训强本领”的立体化防洪体系。
“以前爬一座山要大半天，很多死角根本看不到，现在‘铁蜻蜓’飞一圈，情况全掌握了。”关立伟说。
传统人工徒步巡查面临巨大挑战：大量危岩陡坡和行洪桥涵点位偏僻、地形复杂，山顶崖壁、桥墩水下部分更是长期观察盲区，严重制约了隐患“早发现、快处置”目标的实现。
为破解这一难题，绥化工务段引入无人机航拍技术，相较于传统巡查，无人机灵活机动、视野开阔、不受地形限制，作业效率提升75%以上，能轻松抵达人员难以攀爬的陡峭山体和桥墩水下盲区，将边坡溜坍、排水不畅、危石松动等潜在风险清晰呈现。
依托无人机精细化巡检，工作人员可多角度拍摄比对可疑区域，精准标记边坡溜坍、危石松动、排水沟淤堵等隐患点位，明确病害位置、范围和风险等级。所有排查数据同步录入段级数据管理平台，构建起“发现—研判—处置—销号”的全流程闭环管理机制，实现隐患排查、整治、管控全链条数字化。
目前，该段已完成管内所有防洪重点区段无人机航拍建模，建立常态化空中巡检机制，今年已累计排查处置百余处人工巡查难以发现的隐蔽隐患，彻底将传统巡检“死角”转化为可预警、可追溯、可管控的数字化安全防线。
除了升级地面隐患排查手段，哈铁聚焦汛期行车应急处置能力提升，依托智能模拟设备强化动车组司机实战化实训，筑牢高铁运行安全防线。
三棵树机务段动车运用车间模拟驾驶中心，动车组司机郑飞正在使用模驾设备进行应对强降雨操作实训。模拟驾驶舱还原了动车组列车在运行途中突遇暴雨天气，车体产生晃动的惊险瞬间。画面逼真，线路上水漫路肩。该车间主任于海跃站在监控大屏前，仔细分析工友们的处置过程，他告诉记者，“6月进入汛期，高铁遇强降雨等极端天气增多，我们立即调整‘场景’，‘制造’强降雨、水淹线路等多种极端天气，让高铁司机能提前适应，提早熟练应对。”
依托AI技术，该段将16台模驾设备升级为“联网版”，实现了实训场景实战化、实训考核自动化、结果运用信息化。动车组司机关鑫介绍，“这一设备不但能自动分析我的操纵，还能帮我找病症、定措施，每次实训都会累积成错题簿，方便我查缺补漏，实训的‘体检报告’任何一台设备都能随时生成，我们自己就能选择弱项进行‘照单抓药’。”
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