科技日报记者 韦秋莹 通讯员李依璇
6月8日，广西全州至容县高速公路（平南至容县段）项目（以下简称“平容高速”）全线建成通车，将两地行车时间由2小时缩短至1小时。作为广西高速公路网规划“纵2线”核心段，平容高速全长87公里、双向四车道、设计时速120公里的交通动脉，不仅串联起柳梧、梧贵、广昆等多条高速，更以多项创新技术刷新了山区高速的建设与运营水准。
广西平容项目公司执行董事、总经理白晓宏介绍，项目全线桥隧比达22.72%，包含广西最大跨径斜拉桥——平南特大桥（全长2273米，主跨636米）。面对高温湿热、复杂地质与交叉作业难题，建设团队运用动态网格化管理和北斗3D数字化摊铺等新工艺，并在平南特大桥施工中引入数字孪生与自动化监测技术，实现毫米级精准合龙。
同时，绿色理念贯穿建设项目全生命周期。建设团队通过线路优化避让生态敏感区，创新应用生态护坡、推广使用节能设施和废料再利用系统，完成国内首例施工期碳交易实践，获得行业预制箱梁产品碳足迹认证。
此外，项目运营端还聚焦智慧与低碳。平南丹竹服务区打造光储充一体化、建筑节能、水资源循环、生态固碳、智慧管控五大板块系统，建设“近零碳”服务区样板。全线监控中心依托AI智能监测与GIS可视化实现一屏统管；收费站取消传统岗亭，采用一体化智慧云舱远程管控，并配备AI机械臂自助收发卡机器人等智能化设备，实现车道无人化智慧收费，大幅提升通行效率。
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