科技日报记者 罗云鹏 通讯员 胡美施
6月9日，南方电网深圳光明虹桥公园闪充示范站二期正式投运，新增14台V2G（车网互动）充电桩。该站是目前全国单站规模最大的兆瓦级车网互动闪充示范站，单次最大充放电功率可达4.21兆瓦，能同时供61台新能源车充放电。
“二期扩容后，全站共配置1000千瓦（即1兆瓦）闪充桩1台，600千瓦超充桩10台，30—300千瓦快充桩26台。”南方电网深圳光明供电局工程部副主管林超介绍，“这些充电桩均支持车网互动，总放电功率相当于一座中小型分布式发电站。”
所谓车网互动，是指电动汽车与电网之间通过智能充放电设施，实现能量和信息双向流动的技术模式，分为单向智能有序充电和双向充放电两种形式，能让新能源车从用电设备转变为可移动的储能单元。
据悉，该示范站汇聚三项“全国首创”成果，包括全国首座20千伏预装式“电力魔方”配电站、全国首台全液冷乘用车单枪兆瓦级V2G桩和全国首个面向超充场景的钠离子电池储能装置。多重前沿技术落地叠加无人机自主智能巡检、智慧能源管理系统，既为市民提供极速补能体验，也为场站的高效用电与安全运行筑牢防线。
该示范站配套的电力巡检无人机巢，是本次“充电+低空巡检”模式落地的关键载体。
“平时我们对周边的架空线路进行巡检，通常需要两人一车耗时4个小时完成。”南方电网深圳光明供电局配电运维一班副班长余雯介绍，“现在，无人机巢可以随时响应，自主对场站和周边5公里范围内的架空线路开展巡检，半小时即可完成测温、异物排查等任务，并回传画面、数据，效率提升约8倍。”
网友评论
