科技日报记者 罗云鹏 通讯员 侯雅文 廖耿楠
2024年是中匈建交75周年，近年来，中匈双方高质量共建“一带一路”，推动深圳与匈牙利贸易快速发展。近十年，深圳与匈牙利贸易规模由2014年的132.1亿元波动攀升至2023年的187.3亿元。今年4月份，深圳与匈牙利贸易规模16亿元，同比（下同）增长11.3%。
创新发展活力足 民营企业占比高
民营企业是深匈贸易最重要的贸易主体，今年前4个月，深圳市民营企业对匈进出口53.9亿元，占89.2%，比重较上年同期提升2.3个百分点。
深圳市冠旭电子股份有限公司是国家级高新技术企业，专注于智能耳机、智能音箱等终端产品的设计、研发、制造及品牌营销。
“得益于深圳海关的悉心培育和耐心指导，我们集团两家公司取得了AEO认证，享受更加优惠的通关便利措施后，整体通关效率显著提升，每年能够节约运营成本近200万元。今年年初，我们出口欧盟尤其是匈牙利的车载智能耳机订单显著提升，成功签订了保时捷、宾利等高端客户，前4个月出口额超140万元，同比增幅约16%。对于公司未来的发展，我们信心十足。”深圳冠旭电子股份有限公司的副总经理王明勇说。
中欧班列解难题 铁路运输成倍涨
5月11日，在深圳平湖南国家物流枢纽，运载车载充电机、电缆、注塑模具等629吨货物的中欧班列（深圳）缓缓驶出，20天后将抵达匈牙利布达佩斯。
2020年开通的开往布达佩斯的中欧班列为深匈贸易添注活力，有效缓解红海运路不畅。对此，深圳海关发挥中外运平湖出口监管仓保税存储、出口集拼优势，叠加平湖物流中心和物流枢纽功能，支持企业开展一般贸易、跨境电商等多业态同柜集拼，助力“湾区制造”更好地“走出去”。
据统计，今年前4个月，深圳以铁路运输方式对匈进出口12.3亿元、快速增长120%。
跨境电商势头猛 航空专线运力足
近日，匈牙利国家税务和海关总局的鲁本·约瑟夫·豪伊杜向记者表示：“中国是向匈牙利出口产品最大的国家之一。匈牙利是东欧的电子商务产品中心，去年我们通过跨境电商收到了近8000万个包裹，其中约99%来自中国。今年前4个月这个数量就已经达到了4000万个，增长非常迅猛，我认为双边贸易关系越来越好。”
据悉，今年三月底深圳首条飞往匈牙利的货运航线正式开通。该航线也是今年新开的首条跨境电商空运专线。每周出港运力170吨以上，出港货物以本地跨境电商货物、通讯电子、半导体为主。
“在了解企业开航计划后，我们加强与机场、航司等方面的联系，指导解决企业在航线申请、航空器备案管理和舱单传输等环节中的难题。同时依托智慧海关建设，实现货物‘智能分流、顺势查验、嵌入监管’，充分运用‘海空港畅流计划’，提升空港物流效率。”深圳宝安机场海关物流园监管一科科长刘卫国介绍。
数据显示，深圳对匈牙利航空运输进出口也快速增长114.3%，达11.7亿元。
产业合作动力强 机电产品占比大
今年前4个月，深圳对匈出口产品主要为机电类，占同期（下同）深圳对匈出口总值的85.6%。
随着华为、中兴等通信企业对匈投资合作不断深化，移动通信基站零部件成为深圳对匈出口“佼佼者”，占比近五成。此外还有电脑及其零部件、劳密产品、集成电路、家用电器和锂电池等，合计占比超二成。
江西景旺精密电路有限公司是全球电子电路行业的领军企业，今年公司订单持续增长。最近，该公司一批重约651.72公斤，货值12.6万元人民币的线路板就从深国际华南物流有限公司出口监管仓库发出，经深圳蛇口赤湾出口到匈牙利。
据介绍，深圳海关积极推进智慧海关建设，推动辖区保税监管场所企业升级WMS联网监管系统到2.0，信息化赋能“两仓”货物进、出、存的高效监管，实现“港口、监管仓、生产厂”之间物流链多点位互联互通，节约生产企业通关成本，助力国货“畅行天下”。
从进口方面看，深圳自匈牙利进口绝大部分为变流器等机电产品，今年前4个月进口7.7亿元，占同期深圳自匈进口总值的98.8%。
