科技日报记者 罗云鹏 通讯员 郭成海
9月1日，记者从深圳铁路部门获悉，7月1日至8月31日，深圳铁路共发送旅客1916.5万人次，较去年同期多发送旅客99.4万人次，增幅5.5%，创历年暑运旅客发送量新高。
2025年暑运落下帷幕，深圳铁路以“客流高位运行、运力动态调配、应急处置高效、服务精准升级”四大特征，交出一份亮眼答卷。
据统计，暑运期间，深圳铁路累计到发旅客3723.6万人次，同比增幅7.0%。其中，深圳北站累计到发旅客2612.6万人次，同比增幅6.1%；福田站累计到发旅客183.3万人次，同比增幅24.0%；深圳站、深圳东站分别累计到发旅客414.4万人次、284.8万人次。
广深港高铁跨境客流达612.4万人次，同比增幅16.7%。数据揭示双向特征：香港发往深圳地区旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港旅客占内地赴港总客流的49%。“双城通勤族”占比三成，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成主要需求，助力形成大湾区“一小时生活圈”。
据悉，今年暑运整体客流稳定增长，主要以学生流、旅游流、探亲流为主，商务流为辅。热门方向中，广东省内短途游主要往返广州、潮州、梅州等方向，广东省外中长途游主要往返长沙、武汉、桂林等方向。其中，学生流、亲子游出行需求旺盛，分别占比7.2%、13.7%。
深圳车站相关负责人介绍，针对旅客多样性的出行需求，铁路部门根据候补购票数据情况，科学分析旅客出行规律，及时在热门方向、时段增加运力。
暑运期间，深圳铁路日均开行旅客列车1172列，累计安排临时旅客列车2363列，增开深圳前往日照、太原、启东、上海松江、邵阳、张家界、重庆等直通方向旅客列车。其中，加开往返广州、长沙、武汉、贵阳、汕头、厦门等方向夜间高铁300余列，累计运送旅客超11.5万人次。
在运力保障与应急处置的基础上，深圳铁路进一步深化服务内涵，通过“科技+人文”双轮驱动，推动旅客出行体验从“满足需求”向“创造价值”跃升。
在运输服务产品方面，广深港高铁、厦深高铁、京港高铁昌深段、广深城际推出的“定期票”“计次票”，满足通勤旅客高频出行需求；跨境列车“灵活行”服务覆盖香港西九龙至深圳北、福田等站点，旅客可免费改签3次，暑运期间累计服务旅客超2.3万人次。
在重点旅客服务方面，深圳铁路健全“线上预约+线下响应”机制，通过12306APP、车站服务台等渠道，为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供轮椅推送、爱心通道、个性化关怀等全程无障碍服务。
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