科技日报记者 操秀英
9月10日，记者从中国海油获悉，位于珠江口盆地的我国首个海上二氧化碳封存示范项目-恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米，减少碳排放量相当于植树220万棵，标志着我国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。
恩平15-1油田作为我国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将增加二氧化碳排放量。
中国海油历时四年研究，率先在该油田推动我国海上首个CCS（二氧化碳捕集与封存）项目投用，年二氧化碳封存量达10余万吨。今年5月，我国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用，实现了海上CCUS装备、技术和工程的全链条升级，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。未来10年，该油田将回注二氧化碳超100万吨，驱动原油增产达20万吨。
中国海油深圳分公司恩平作业公司副总经理徐小虎介绍说：“该项目自正式投运以来，已持续安全运行超15000小时，高峰日注气量达到21万立方米，以‘生态保护与能源开发协同推进’的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径，成为我国推进碳达峰、碳中和目标实施的重要实践成果。”
据介绍，中国海油积极推动CCUS从单点示范走向集群化发展，在广东惠州启动我国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。同时，中国海油充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。
（图片由中国海油提供）
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