科技日报驻德国记者 李山
2025年德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2025）于9月9日至14日在慕尼黑举行。除了在慕尼黑展览中心举办的活动外，包括中国一汽红旗在内的众多参展商还在慕尼黑市中心设立展位，举办新车推介会，让更多的欧洲普通民众感受来自中国的面向未来的创新产品。
开放合作迎接汽车新时代
在红旗EHS5的欧洲首发仪式上，中国驻慕尼黑总领事邱学军致辞称：“红旗作为中国汽车工业的旗帜，不仅蕴含着深厚的历史底蕴，更展现了新时代的创新活力。红旗亮相2025年德国国际汽车及智慧出行博览会，不仅是中国汽车工业高质量开放合作、积极融入全球产业供应链和价值链的一次展示，更是中国推进高质量开放合作、积极融入全球产业供应链和价值链的最佳范例。”
邱学军强调：“中国市场为德国乃至欧洲汽车企业提供了广阔的发展机遇。与此同时，德国在汽车核心技术、研发积累和高端制造方面的优势，对中国汽车产业升级具有宝贵的借鉴意义。中国将继续坚定不移地扩大高水平对外开放，携手德国、欧洲及全球合作伙伴，共同迎接汽车产业的新时代。展望未来，中欧汽车领域合作必将迈上新的台阶，结出丰硕的成果。”
携手欧洲打造红旗品牌
作为中国豪华汽车品牌，红旗正走向全新的快速增长阶段。围绕红旗的欧洲战略，一汽集团进出口有限公司副总经理王羚宇介绍说：“欧洲是汽车工业的发源地，为世界带来了无数标志性品牌和突破性技术。早在2018年，我们就在慕尼黑成立了高级造型中心，邀请世界著名设计师参与设计。”
王羚宇表示，未来5年，一汽集团将投资约2000亿元用于研发，携手全球创新资源，强化“天工纯电平台”与“九章智能平台”，全面升级驾控和智能。一汽集团将依托慕尼黑的研发中心，推出更多本地化车型。到2028年，产品线将涵盖从A到D级的15款车型，包括纯电动和混合动力车型，为欧洲用户带来更多卓越的产品。
面向全球开发创新产品
曾任劳斯莱斯设计总监的一汽集团全球设计副总裁兼首席创意官贾尔斯·泰勒在活动现场为嘉宾介绍了全新红旗EHS5的设计理念。泰勒说，红旗EHS5是一款紧凑型SUV，非常适合城市和郊区使用，适合那些喜欢更快生活方式的人。设计采用了前倾的车身姿态，后腰线也更具运动感。从侧面看，人们会发现这款车更具动感，也更年轻一些。而车尾那些精致的小彩绘车灯使它更具艺术感。
谈到让红旗EHS5脱颖而出的舒适性，泰勒表示，舒适性实际上体现在两个方面：首先是安静。EHS5采用了双层夹层侧窗玻璃，精心设计了一流的NVH（噪声、振动和声振粗糙度）性能。EHS5的NVH值非常高，安静性能在同级车中处于领先地位。其次，EHS5采用了全轮双叉臂悬架。这赋予了车辆极佳的稳定性、操控性和极佳的乘坐舒适性。
泰勒说，红旗EHS5通过将65英寸全宽HUD集成到车内，以最轻松的方式整合人机界面，一切触手可及。而支撑高性能触摸屏的是一款7纳米车规级智能座舱芯片。这款车还有一项重要的技术创新，四个座位上都配备了语音识别功能，用户可轻松访问车载智能系统、社交媒体等。泰勒强调说：“红旗EHS5是我们全新电动汽车平台的一部分，即将进军中国市场和欧洲市场，未来还会有更多产品。”
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