科技日报记者 张佳星 周思同
“通过这个平台，企业可以轻松查询运载不同货物抵达目的地会产生多少碳排放。”9月11日，科技日报记者跟随“活力中国调研行”上海主题采访活动来到位于临港新片区的国际航运绿色能源认证公共服务平台，临港新片区管委会综合保税处处长林益松介绍，过去计算碳排放，信息采集和报送都是纸质版的，周期长，准确率不高，公共服务平台通过数字化实现了前置查询、可追溯查询。
据了解，欧洲等区域对航运业绿色低碳转型发展的要求越来越严格，如要求船舶按碳排放量缴纳费用。国际政策的变化使得企业必须根据碳排放及相关信息及时决策，才能进一步降低成本。企业可以选择继续使用传统燃料，但要承担碳排放成本，也可以选用绿色甲醇，或者使用灰色甲醇附加相应碳税。怎么选择才最合适？这需要根据多项成本进行核算。此外，由于甲醇的绿色还是灰色取决于其不同的生产路线，核算变得更加复杂。林益松表示，基于平台提供的绿色燃料与碳配额价格汇总和绿色能源减碳价值概算等功能，用户一键就可以获得概算结果。
（科技日报记者 张佳星 摄）
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