科技日报记者 赵汉斌 通讯员 张伟明
记者10月10日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,中老铁路开通运营以来,已累计开行旅客列车8.4万列,发送旅客超6000万人次,吸引了来自全球115个国家和地区的59.5万余名旅客搭乘跨境国际旅客列车游万象、逛云南、看中国的奇妙之旅,为促进区域互联互通、推动沿线经济社会发展提供了强力支撑。
为满足旅客跨境出行需求,铁路部门优化列车开行方案,今年7月18日,再次扩大国际旅客列车开行范围,将普洱至琅勃拉邦国际旅客列车运行区间延伸为昆明至万象,成为第二对昆明至万象国际旅客列车,每趟跨境旅客席位增至420个,每天出入境人数最高达1300多人。同时,开行豪华型“星光·澜湄号”、普惠型“坐着火车游云南”“象往号”等旅游列车,在沿线车站设立国际旅客购票“专门窗口”,在国内段13个客运站开通境外银行卡支付功能和支持多种外籍旅客证件购票,磨憨站提供支取人民币现金服务;完善境外段客票系统功能,拓展互联网售票支付方式,惠及各国旅客。
中老铁路沿线旅游资源丰富,串起了云南昆明、玉溪、普洱、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万荣、万象等旅游名城,覆盖超过560个旅游景点,其中包括9处世界自然遗产和26处世界文化遗产。游客仅需数小时车程即可跨越国界,安全便捷的出行方式,吸引大量国内外旅客前来体验,带火了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业,加速了客流、物流、信息流的流动,为沿线经济发展提供了“新引擎”。
今年以来,中老铁路旅客出行保持旺盛需求,截至10月8日已累计发送旅客1548万人次,同比增长2.38%;其中跨境旅客近20万人次,同比增长3.17%。开通近4年来,旅客发送量实现强劲增长,全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至目前的160万人次。国内段日均开行客车从初期的8列增至最高86列,累计发送旅客4949万人次;老挝段,日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高18列,累计发送旅客超1058万人次,黄金通道效应愈发凸显。
(刘子健 殷学合 纳建博 摄)