科技日报记者 魏依晨 通讯员 胡国林
10月23日，一列满载玉米的“长江班列”从江西九江城西港铁路专用线上港作业区缓缓驶出，前往四川夹江、皂角铺等站，这是江西开行的首趟“长江班列”。
这一通道的正式开启，标志着“长江班列”铁路运营段在覆盖四川、湖北、湖南后，成功延伸至江西，长江中游鄂、湘、赣三省全覆盖目标达成。
“长江班列”是依托长江黄金水道开行的铁水联运班列，采用“铁路运输+长江水运”的方式，通过铁路运输绕过三峡水闸“堵点”，大幅提升长江运输能力，使长江通道整体物流组织更高效。此次开行的江西首趟“长江班列”共54个集装箱，货物重量近1500吨。
班列全程采用“散改集”运输模式，相较于传统散装运输，显著缩短了装卸和运输时间、降低了粮食损耗。其中，仅九江至四川夹江、皂角铺等车站的运输时限，就可节省15天。
为提升“长江班列”开行品质，南昌铁路物流中心主动对接九江市港口航运管理局、蜀道铁路运营集团等企业单位，为班列的顺利开行提供保障。南铁九江车务段七里湖站积极开辟绿色通道，实现优先编组、优先发车，确保班列在九江港区实现快速接驳、高效转运。
南昌铁路物流中心九江营业部经理彭倩表示：“我们将以此次班列首发为契机，持续深化路港合作、路企联动，拓展多式联运服务网络，更好地服务地方经济发展。”
（胡国林 代建力 摄）
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