科技日报记者 罗云鹏 通讯员 郭成海
11月5日，记者从深圳铁路获悉，广深铁路今日零时起启用全新运行图。此次调图后，列车运行速度与密度实现双重升级。
速度方面，深圳往返广州东间开行最快需56分钟，较现在提升6.7%。两地中心城区（广州天河CBD至深圳福田CBD、罗湖区）实现“1小时通勤圈”。
密度方面，日均开行列车增至178趟，平均每13分钟一趟，最短发车间隔压缩至5分钟，广州北、广州新塘等站加密车次，形成“随到随走”的公交化运营模式。
调图后，广深铁路与广深港高铁、赣深高铁形成互补，覆盖广州北、广州白云、广州东、深圳、福田等14个站点，并通过地铁无缝衔接白云机场，实现“航空+高铁+城际”立体交通网络。
针对通勤、商务等不同群体需求，广深铁路推出“定期票”“单次票”等多元票制产品，其中30日/60次定期票最高可优惠38%，适合每日往返的通勤人士。
此外，单次票延续“全天有效”的弹性票制，原则上旅客持单次票可在深圳站、平湖站、樟木头站、常平站、东莞站、广州新塘站、广州东站、广州站、广州白云站等9个站点，乘坐当日任意列车。
但在现场实际运营状况或节假日等高峰客流期间，为保障运营秩序与旅客出行安全，旅客需乘坐当日对应车次列车。
调图后，广深铁路新增36趟广州东至福田站动车组列车，实现广州天河CBD与深圳福田CBD“点对点”直达；同时加密高峰时段广州东至深圳站直达列车（C80开头）至38趟，最短间隔30分钟一趟，避免市区与郊区间的二次接驳。
据悉，广深铁路此次调图不仅优化内部运行，更强化与大湾区其他交通枢纽的衔接。通过广州站、广州白云站、东莞南站、深圳北站等节点的接驳，旅客可快速换乘广深港高铁、赣深高铁及多条地铁线路，形成“串珠成链”的交通网络。
其中，广州北、广州新塘加密开行列车，让旅客能够就近乘车，更加方便快捷。同时，一次购票全天有效的政策，让旅客无需担心车次和时间限制，出行更加自由灵活。
“调图后，这种‘枢纽贯通’的优势被进一步放大。旅客不仅能体验到城际铁路的便捷，更能感受到跨交通工具、跨线路高效衔接带来的出行红利。”深圳车站相关负责人说，“例如，从广州北站下车后，通过地铁即可抵达白云机场，实现‘空铁联运’无缝换乘。”
（受访单位供图）
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