科技日报记者 何亮 通讯员 鲍伟
11月17日，由中铁四局工程技术公司建设运营的长（沙）至赣（州）高铁江西段CGJXPJ-2标中心试验室顺利通过昌九城际铁路公司验收组的全面验收，成为全线首家通过验收并投入运营的平检试验室。此次验收通过，不仅是长赣高铁（江西段）构建质量管控体系的关键节点，更标志着中铁四局在第三方平检市场实现零的突破。
该试验室从硬件配置到人员梯队，尽显专业底色。试验室总占地面积约1400平方米，严格划分“试验区、办公区、生活区”，布设防水材料与土工合成材料室、力学室等14个功能操作室，各区域均配备精准控温控湿设备，满足不同试验场景需求。人员配置上，14名专业技术人员全员持证上岗，核心管理团队均为拥有10年以上从业经验的高级工程师，试验检测能力覆盖混凝土、金属材料、防水材料等37个大项、322个参数，全面满足长赣高铁江西段站前、房建及“四电”工程监理平行检测的需求。
试验室聚焦“智能检测”，配备了全自动水泥凝结时间测定仪、智能标养室监控系统、全自动抗渗仪等一系列先进设备，实现了从样品到数据的全流程智能化管控，极大提升了检测的准确性与工作效率。同时，针对江西地区山地丘陵多雨、桥隧密集等工程特点，重点强化了防水材料耐久性和土工合成材料路基稳定性等核心检测能力，直面地域性工程难题，以精准数据从源头防范工程质量风险。
长赣高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，建成后将大幅缩短湘赣区域时空距离，对促进区域经济社会发展，推动革命老区振兴具有重要意义。该试验室的成功投运，将作为工程质量控制的关键技术支撑点，切实发挥“质量卫士”作用，为长赣高铁江西段建设保驾护航。
（中铁四局供图）
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