科技日报记者 华凌 通讯员 高青
12月25日，随着最后一方混凝土浇筑入模，中铁六局丰桥公司承建的津潍高铁站前六标星湖路制梁场909孔箱梁预制任务圆满收官，标志着津潍高铁滨州段箱梁预制工作全部完成，为后续架梁、桥面系及无砟轨道施工扫清关键障碍，项目建设取得突破性进展。
津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网京沪通道与沿海通道的重要组成部分，北起天津滨海站，南至潍坊北站，全长348.9公里。线路建成后，将串联京津冀、环渤海地区与长三角、长江经济带及华南地区，构建起高效便捷的沿海高铁通道，对区域协调发展具有重要意义。
中铁六局丰桥公司承担的星湖路制梁场位于山东省无棣县李白杨村，规划调度指挥中心、钢筋智能加工配送中心等六大功能区，配备12个制梁台座、58个双层存梁台座，最大存梁能力达118孔。除909孔箱梁的制、运、架任务外，该公司还负责标段内39.11公里无砟轨道及一体化桥面系施工。
施工过程中，项目部以“精品、智能、绿色”为理念，狠抓工期节点，细化施工组织设计，严格落实材料进场、工序过程、安全文明施工全流程管控。通过标准化作业提升箱梁实体质量，实施全员、全过程、全覆盖的安全穿透式管理，强化隐患排查与风险防控，确保箱梁预制安全稳步推进。“我们实现了梁场装备智能化、生产自动化、管理精细化，全力保障施工质量与效率。”星湖路制梁场总工程师李庆余表示。
目前，津潍高铁站前六标项目部已全面转入架梁、桥面系及无砟轨道施工阶段。施工团队表示，今后将继续秉承严谨务实作风，紧盯时间节点，严把安全质量关，确保后续工程优质、安全、有序推进，为津潍高铁早日通车、助力国家沿海通道建设贡献力量。
（受访者供图）
网友评论
