科技日报记者 朱虹 通讯员 葛福臻
1月22日零时整，随着塔台指令的发出，黑龙江省齐齐哈尔三家子机场新航站楼所有系统同步启动，宣告航空新枢纽全面启用。这座总投资7.87亿元的航站楼投运，不仅意味着航班保障能力的跨越式提升，更标志着齐齐哈尔正式迈入航空出行体验与城市形象双升级的新阶段。
步入新航站楼，屋顶线条舒展流畅，如仙鹤引颈高歌、羽翼轻扬；晶莹的玻璃幕墙映照着北国的天光云影，与闻名遐迩的扎龙湿地生态意境遥相呼应。
项目地处高寒冻土区，面对冬季-35℃极端低温、冻深超1.8米的严峻环境，跑道基础创新采用了多层复合防冻胀体系。从特殊配比的稳定土层，到高密度排水板、隔水土工布，再到高强度泡沫混凝土保温层，层层设防，配合精密的盲沟与渗水井系统，宛如为跑道穿上了“超级保暖防冻服”，彻底解决了寒区跑道易冻胀融沉的历史顽疾。
更为复杂的是“不停航施工”。项目构建了融合物联网、GIS与BIM的智能管控平台，施工人员与机械动态实现厘米级监控；创新采用“航班间隙施工法”，依托机场协同决策系统精准匹配施工窗口，并使用快速修补材料，实现了“施工不影响航班、航班不影响进度”的奇迹，施工期间航班正常率高达99.2%。
而航站楼大跨度穹顶，则通过“模块化预制+现场高精度拼装”技术完美呈现，32个预制单元在工厂精雕细琢后，现场严丝合缝地组装，确保了结构的安全与美观。
作为东北地区首个拥有4C级双跑道系统的支线枢纽，其硬件能力实现质的跨越：跑道长度达3600米，可起降空客A320、波音737及国产C919等主流机型；新增的精密进近系统与9个C类机位，使航班保障能力与准点率大幅提升。
对旅客而言，智慧体验贯穿全程。值机大厅内，多台自助值机、自助托运设备与人工柜台并行，配合线上值机，最快3分钟即可完成手续。8条安检通道配备人脸识别技术，高效便捷。
截至2025年12月末，机场旅客吞吐量已突破59.1万人次，同比增长超24%。新航站楼设计年吞吐能力达120万人次、货邮2700吨，可满足至2030年的发展需求。
（受访单位供图）
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