科技日报记者 吴纯新 通讯员 朱瑜舒
2月8日，由中交二航局承建的云南天麻高速畴阳河大桥顺利贯通。
天麻高速公路起于云南省文山州天保口岸国门处，止于麻文段高速麻栗坡北互通，项目线路全长52.831千米，桥隧比为80.4％，包含27座桥梁，全长约11.718千米。
其中，畴阳河大桥位于麻栗坡县天保镇小寨村，采用分离式桥梁设计，其中左幅全长600米，设15跨5联，共计75片梁；右幅全长800米，设20跨7联，共计100片梁。
大桥桥址区地质条件复杂，岩堆、错落体、危岩体等不良地质现象突出，部分墩位直接坐落于U型冲沟底部，沟谷相对高差达190.2米，施工难度与安全风险管控要求极高。为攻克这一难题，项目团队严格落实环保要求与施工工艺标准，采用适应性强、成孔质量好的冲击钻进行桩基施工。
由于畴阳河大桥存在曲线半径小、横坡大、下坡架梁等特殊工况，为此，项目团队采用自平衡式架桥机保障架梁质量，还配备专人全程驻场跟踪现场作业，专项制定实施安全控制方案，筑牢施工安全防线；依托高精度监测设备实时把控梁体安装精度，成功化解高空作业风险高、地质条件复杂等诸多挑战。
建设过程中，项目团队规范处置废渣弃土、废水废料，全力保护周边林地生态，实现工程与生态双赢。
天麻高速建成后，将提升天保口岸经贸往来效率与中越通道通行能力，带动沿线资源开发、产业升级，助力乡村振兴与区域经济高质量发展，让边疆群众共享交通发展红利。
（受访单位供图）
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