科技日报记者 韩荣
2月18日21时21分，随着一声风笛长鸣，由中车大同电力机车有限公司（以下简称“中车大同公司”）研制的CR200J-C型动力集中复兴号动车组D45次列车，满载旅客从汉口站首发，驶向杭州站。该列车首次投入中国铁路武汉局集团有限公司春运服务，因清新的绿白配色，被亲切地称为复兴号“AD钙奶”动车组。
此次配属武汉局的4列CR200J-C型长编组动车组是CR200J系列的最新编组。列车采用2动16拖的编组形式，包含2台动力车、2节二等座车、1节餐吧车、3节一等卧车和10节二等卧车。作为第三代时速160公里动力集中动车组，该车型在上一代“绿巨人”基础上实现多项升级：全车席位实现动车化设计，所有坐席均可180度旋转，有效解决了以往列车“倒坐”“对坐”问题，显著提升了乘坐舒适度。
谈及新车配备的先进智能制动系统，中车大同公司研究院产品主任于保华形象地打了个比方：“这套系统就像是为列车装上了‘智慧大脑’和‘双重保险’。日常运行时，它采用反应更灵敏、刹车更平稳的直通电空制动，相当于用上了‘智能驾驶’；同时，我们还保留了一套传统的自动制动系统作为‘应急备份’，就像给安全多上了一把锁。”于保华补充道，“两套系统协同工作，既保证了列车停得稳、停得准，又大幅提升了制动的可靠性。更值得一提的是，这套智能系统还能实时监测制动状态，一旦出现微小异常，它会自动预警并导向安全状态，就像一位‘健康管家’，有效避免了制动故障对运输秩序的影响。”
外观上，新车采用中国红、中国白与国槐绿三色拼接，整体造型流畅大气，与“绿水青山”的品牌理念相得益彰，行驶中宛如一道流动的绿色风景线。内饰则全面采用“绿水青山”品牌系列备品，在样式、颜色、材质上均与“复兴号”品牌形成体系化衔接，为旅客营造高品质的出行环境。
据悉，除担当汉口至杭州的D45次任务外，该车型还同时承担汉口至宁波的D31次、汉口至信阳等地的客运任务，上线率达到100%。D31次、D45次列车均为“夕发朝至”列车。D45次21时21分从汉口站始发，途经武昌、鄂州、黄石、金华等站，次日6时8分抵达杭州站；D31次21时41分从汉口站出发，次日7时35分抵达宁波站。旅客经过一夜安睡即可抵达目的地，高效利用了夜间时间，满足了商务、旅游、探亲等不同旅客的出行需求。
为保障春运期间动车组的安全稳定运营，中车大同公司成立了“24小时响应，全天候待命”的专家维保团队。
中车大同公司驻武昌客车段售后服务站站长马少波介绍，在列车运行期间，维保团队安排人员全时段随车护航，第一时间处置运行过程中的突发情况；列车回库后，团队及时检查动车组状态，分析运营数据，确保每一列“AD钙奶”动车组都能健康地飞驰在客运一线。
（受访单位供图）
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