科技日报记者 刘垠
为加快补齐农村地区公共充换电设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，日前，财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合印发《关于开展2026年县域充换电设施补短板试点申报有关工作的通知》（以下简称《通知》）。其中提到，2026年，三部门支持两个及以上的县联合申报试点（以下简称联合试点县），共计划支持59个联合试点县。联合试点县应明确一个牵头县，具备条件的市辖区可参与联合试点县。牵头县所在地级市2025年汽车保有量不低于25万辆。
《通知》明确，三部门根据地方当前新能源汽车和公共充换电设施发展状况和未来潜力、地域面积、省内县（县级市）数量、当前财力状况、2025年试点省公共充换电设施接入新能源汽车公共充换电基础设施奖励资金清算平台情况、年度监督检查结果、各省试点县及地级市覆盖率，以及2025年绩效考核结果等因素分配省级试点县名额。
在鼓励绿电应用方面，《通知》指出，对于通过光伏发电的充换电场站，“自发自用”电量超过总充电量40%的，其“自发自用”年度总充电量可按1.2倍折算。为进一步扩大试点成效，三部门鼓励各省在分配试点县名额时，综合考虑2024、2025年度备案试点县的区域布局情况，优先向尚未获得试点县备案的地级市倾斜。
依据《通知》，原则上试点县应在名单确定后三个月内开工建设，确因土地征用、电力改造以及不可抗力等因素无法完成建设投运的，可适当延长，最多不超过一个月。
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