科技日报记者 罗云鹏
3月26日，中集集团正式发布2025年年度报告。报告披露，海洋工程、能源化工及液态食品在手订单分别达50.9亿美金/297.5亿元人民币，部分船厂排产至2030年。
年报数据显示，2025年全年，中集集团实现营业收入人民币1566.1亿元，净利润达人民币13.4亿元，其经营活动产生的现金流量净额大幅增长99.9%至185.1亿元。
具体来看，物流相关业务则发挥着“压舱石”作用。期内，集装箱、道路运输车辆等业务受汇率及周期波动影响，毛利率及盈利有所承压，但基本盘稳健，行业竞争优势持续巩固，集装箱标准干箱、冷藏箱、化工罐箱、半挂车等核心产品连续多年保持全球第一。
据介绍，2025年，该集团在海洋工程及平台领域的主要经营主体中集来福士成功实现从“建造主导”向“设计+建造+集成”一体化服务的战略转型，国内市场稳居领先，跻身国际海工市场重要新生力量。报告期内实现营业收入人民币179.38亿元，同比增长8.35%；净盈利人民币10.57亿元，成为其第二大盈利板块。
得益于全球海工市场复苏，以FPSO/FLNG为代表的高端油气装备需求强劲，同时全行业正加速向绿色化与智能化转型，新能源装备订单保持稳定增长。年内，公司新签合同订单12.0亿美元，包括12+8条集装箱支线船、2条海工特种船及其他模块订单。截至2025年底，海洋工程板块累计持有在手订单价值50.9亿美元，其中油气、特种船订单占比约为7:3，其中龙口基地已排产至2030年。
该集团管理层表示：“2026年是‘十五五’规划开局之年，我们将以更加积极主动的战略姿态，在复杂变局中育新机、开新局，努力建设‘高质量的、受人尊敬的世界一流企业’。”
（受访单位供图）
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