科技日报记者 陈曦
4月23日，第十届中国海事金融（东疆）国际论坛在天津召开。本届论坛以“持舵驭浪，共策远航”为主题，由天津市东疆租赁研究院主办、香港航商总会支持，汇聚数百家金融机构、航运企业、法律服务机构及行业智库代表，聚焦海事金融创新、国际协作与产业融合，共商变局下行业稳健前行、共赢发展的新路径。
论坛创办十年间，见证了东疆从盐碱滩涂崛起为全国最大、全球领先的船舶租赁集聚区。2026年一季度，东疆船舶租赁单季交付突破100艘，创历史最佳；累计租赁船舶超1200艘，资产规模超350亿美元，海工船舶及平台集聚184艘（座）、资产规模超140亿美元。其中，全球最大海上压裂工程船“海洋石油696”、节能环保型散货船“凌远译桥”等重磅船舶顺利交付，填补国内多项技术装备空白。凭借亮眼实绩，东疆融资租赁“专家+管家”式综合服务体系入选国家发展改革委现代服务业高质量发展典型案例，经验向全国推广。
本届论坛上，香港航商总会、香港海事处、天津海事局、东疆管委会四方深度交流，就“东疆+香港”政策功能创新协同达成共识，推动两地合作从飞机租赁向船舶租赁全面延伸，开启海事金融协同新篇章。目前，两地正合力推进“内地—香港光租船舶国籍中止机制”研究，为企业跨境资产运营提供多元选择；同时，推动中国法律、香港仲裁、中文标准合同在国际业务中广泛应用，持续提升中国在国际航运规则制定中的话语权。
在服务实体经济方面，东疆率先开展离岸融资租赁对外债权登记试点，建立离岸经营性租赁白名单制度，推动离岸租赁制度化、常态化开展；在海关异地监管联动支持下，“中国制造+中国金融+中国物流”协同出海，船舶海工出口租赁实现高效运转。2025年末，天津主要金融机构租赁行业贷款余额同比增长13.77%，覆盖全主流船型。东疆还积极推动《海商法》加入融资租赁条款，夯实国际化发展根基。
立足国家“十五五”规划开局之年，东疆将持续深化“东疆+香港”协同，强化政策创新与生态完善，聚焦高端海工、绿色船舶等领域，培育更多高质量海事金融服务品牌，为中国从“航运大国”迈向“航运强国”注入强劲动能。
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