科技日报记者 付丽丽
经过长达11天的长途跋涉，今年第13号台风中心已于8月6日下午移入我国48小时警戒线内。
当前，“白海豚”裹挟着80万平方公里的庞大云系，以强台风级别长途西行，预计将于9日下午至10日早晨在浙江至福建北部沿海登陆。
中央气象台首席预报员周冠博指出，该台风具有远洋生成、强度持续发展、吞并邻近台风等罕见特性，其影响不仅限于登陆地，江南、江淮、黄淮乃至京津冀地区均面临风雨连锁冲击。
周冠博介绍，“白海豚”的特别之处在于其罕见的“成长史”。作为一个诞生于远洋的台风，它在长达11天的长途跋涉中不仅没有衰减，反而维持了极强的结构性。当前东海海温普遍高于30℃，加之西南季风的水汽输送增强，台风在进入东海后强度仍有上升空间，中心风力可能达到48至50米/秒。
更引人关注的是“白海豚”展现出的“吞并”能力。8月6日上午，今年第14号台风“鲸鱼”因受“藤原效应”影响，被强台风“白海豚”扯散并入其环流。这种“大鱼吃小鱼”的现象意味着“白海豚”的环流将进一步壮大，风圈覆盖范围更加广阔。
“与以往‘直来直去’的台风不同，‘白海豚’登陆后的路径存在极大的不确定性，这直接决定了北方地区的受灾程度。”周冠博表示，中央气象台研判存在两种主要可能路径：一是登陆后在江南中部一带短暂回旋，主要影响华东及湖北、湖南等地，后期残涡北上与西风带系统共同影响山东、河南和京津冀；二是直接转向西北偏北方向，先后影响苏皖鲁豫及京津冀地区，带来明显风雨过程。
针对公众“为何今年台风更容易北上”的疑问，周冠博解释称，2026年5月进入“厄尔尼诺”状态，赤道中东太平洋海温持续上升，相比去年的“拉尼娜年”，台风生成位置更加偏东，更利于从远洋吸收能量和水汽。今年7月以来生成的远洋台风强度普遍较强，路径以西行和西北行为主，盛夏季节北上概率较高，因此今年北上台风个数确实偏多。
专家特别提醒，公众不能仅盯着登陆点看。历史案例显示，远距离台风输送的水汽往往能引发北方极端降雨。此前第9号台风“巴威”虽在浙江登陆，但其外围水汽曾导致北京全市普降暴雨。尽管预测“白海豚”对北京的影响可能弱于2023年的“杜苏芮”，但其庞大的体量与不确定性依然值得高度警惕。
面对来势汹汹的“白海豚”，国家防总已于8月6日针对浙江、福建启动防汛防台风四级应急响应。沿海防御措施全面铺开：浙江海事局于8月7日8时启动Ⅱ级防台应急响应，浙江全省162条客渡运航线全部停航，193个水上工程项目停工；福建省防指启动四级响应，70个水工项目停工；上海及广东海事部门对辖区船舶实施避风管制。浙江省水利厅于8月7日12时将水旱灾害防御应急响应提升至Ⅲ级，强调以预报预警为令，全面排查风险隐患。
气象部门提醒，由于“白海豚”路径受多个天气系统牵制，后期变数较大。公众需密切关注台风预警信息，避免前往海边及山区，警惕强降水可能引发的山洪、地质灾害。
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