科技日报记者 付丽丽
日前，中创新航发布2026年上半年业绩预告，公司净利润实现倍增，盈利水平持续提升。受益于新客户、新应用场景拓展，以及乘用车、商用车、储能等领域新产品持续上量，公司增速领先行业平均水平。
数据显示，2026年上半年全球动力电池装车总量达608.5GWh，同比增长20%，七家中国企业合计市场份额达72.4%，创历史新高。中创新航以31.2GWh装车量位列全球第四，同比增长39.5%，市场份额从去年同期的4.4%提升至5.1%。
商用车领域成为公司重要增长极。今年4月，中创新航全球新能源商用车动力电池装机量达1.91GWh，市占率10.2%，排名跃居全球第二。上半年公司商用车电池业务从轻型商用车全面拓展至重卡等重型领域，已与中国重汽、奇瑞商用车、徐工集团等主机厂建立战略合作，订单持续供不应求。
储能业务同样表现突出。数据显示，2026年上半年全球储能电芯出货规模达467.84GWh，同比增长94.76%。在大储市场，中创新航稳居全球前四，与宁德时代、海辰储能、比亚迪、亿纬锂能共同构成头部阵营。国内客户方面，公司持续深化与国家电投、中核汇能、三峡新能源、国家能源集团、华润集团、中国能建等电力及能源巨头的战略合作，并与阳光电源、华为等系统集成龙头保持紧密协同，配套规模持续增长。海外市场，公司已进入南非、拉美、美国、以色列等区域头部储能开发商及独立发电商白名单，新一代“至久”600Ah+储能大电芯完成规模化定点，液冷集装箱系统在欧洲、日本、美国等高价值市场落地交付。
东吴证券研报预计，中创新航2026年电池出货量将达180GWh，同比增长超50%，规模效应释放将推动毛利率持续改善。受益于产品结构与客户结构优化，高附加值产品占比提升，公司单瓦净利显著增长，量利齐升的良性态势正持续兑现。
（受访单位供图）
网友评论
