科技日报记者 王延斌
8月19日，朱雀三号遥二运载火箭成功入轨并实现一子级陆地回收，成为我国首款达成“入轨+陆地回收”双重目标的运载火箭。
从2023年8月立项到2025年12月遥一首飞入轨，再到如今双重目标的实现，民营商业航天企业蓝箭航天空间科技股份有限公司（以下简称“蓝箭航天”）用三年走完了从技术验证到工程验证的关键路程。
朱雀三号“回巢”与蓝箭航天的成长，离不开“耐心国资”鲁信创业投资集团股份有限公司（以下简称“鲁信创投”）的持续助力。
早在2019年，鲁信创投便凭借对商业航天项目的专业辨别能力与赛道把握能力，发掘出蓝箭航天这一具备可观成长空间的优质项目，于当年9月由旗下基金成都鲁信菁蓉基金投资2010万元。
此时，蓝箭航天正处于技术转型攻坚期，尚未有成熟产品面世，研发投入巨大，资金链严重承压。
关键时刻，鲁信创投再次出手，于2020年由其旗下三只基金分别追加投资2000万元、2893万元及3000万元。至此，鲁信创投为蓝箭航天累计投资9903万元。
与此同时，鲁信创投不仅为蓝箭航天这支“潜力股”注入资金活水，更为其在规范公司治理、完善企业制度、增强抗风险能力上持续赋能，导入各类资源，推动其成长。
在鲁信创投党委书记、董事长王旭冬看来，对蓝箭航天的长期持续赋能，是鲁信创投深耕商业航天赛道、系统性布局全产业链的关键一步。
在政策层面，商业航天已连续多年被写入政府工作报告，2026年政府工作报告首次将航空航天整体列为新兴支柱产业，与集成电路、生物医药并列；国家航天局发布的《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》中，明确将商业航天纳入国家航天发展总体布局。
在星途征程上，如何推动商业航天飞得“又高又稳”？这是鲁信创投一直在做的事情。截至目前，该企业先后在航天材料、基带芯片、核心器件、主要载荷、软件工具、整机系统及火箭发射、运营服务及应用等领域进行布局，瞄准行业关键短板与薄弱环节发力，抢先投资十余家细分领域龙头企业。
与此同时，基于产业链布局，该公司正积极打造产业生态圈，推动投资企业开展业务对接、技术协同，在型号研制、配套任务中实现多主体联动，逐步构建起上下游相互支撑的产业闭环，并持续精准招引全国优质航空航天产业资源落地山东，聚力培育山东省内特色空天产业集群。
今年7月30日，鲁信创投发起成立商业航天投融资联盟，以资本为引擎，以生态为保障，创新构建起“产业—资本—平台”协同格局。
王旭冬表示，鲁信创投将始终坚持投早投小投长期投硬科技，持续以金融活水赋能商业航天新质生产力，引导撬动更多资本与资源，为加快建设航天强国贡献创投力量。
（受访者供图）
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