科技日报记者 魏依晨 通讯员 徐阳柳
近日，由中铁二局承建的上海地铁19号线18标一二八纪念路站——虹湾路站区间双线盾构顺利始发，标志着该市地铁19号线虹口区首条盾构区间正式进入双线同步掘进的施工阶段。
据悉，该线路区间为单洞隧道，全长约1600米。施工期间，盾构掘进涉及穿越重要市政管线及承压水层等复杂工况，区间地质以粉质黏土为主，土体稳定性差、透水性强，安全管控要求极高。
为强化施工安全管控，始发洞门采用5.5米三轴搅拌桩加0.5米高压旋喷桩进行加固处理，盾尾最后一道钢丝刷采用聚醚-异氰酸酯高分子密封材料填充，掘进过程中使用进口高性能油脂，全方位筑牢安全技术防线。始发前，项目部编制了专项施工方案及应急预案，组织多轮专家论证和技术交底，并对盾构机进行严格的出场验收与现场组装调试验收，确保设备性能优良、状态稳定，满足始发条件，为后续高效掘进奠定坚实基础。
据了解，该条线路是贯穿城市南北的交通骨干线，建成后将有力推动城市空间重构与发展能级跃升。下一步，项目部将继续秉持“安全第一、质量至上”原则，高标准推进工程建设，以精工品质助力当地轨道交通建设，践行央企责任担当。
（徐阳柳 摄）
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