科技日报记者 王迎霞
一阵嗡鸣由远及近，一架无人机从路侧腾空而起，向大山深处平稳飞去。“过去跑一天看不全的路段，现在飞一趟就清清楚楚。”地面上，宁夏交通运输执法局石嘴山分局九大队执法人员紧盯屏幕，起伏的山峦、蜿蜒的路面、临崖的边坡尽收眼底。
如何让道路隐患早一步发现、出行风险早一步化解？宁夏交通运输执法局在“我是大队长”主题实践活动中给出答案：向科技要效能。
立体化管护模式提升管理效能
在石嘴山，G244、S301两条干线公路绵延百里，沿线乡镇村落密集、工业园区车流集中，平交道口多、路况环境复杂。长期以来，公路安全管护全靠执法车沿路巡查、工作人员徒步排查，隐蔽的边坡、幽深的沟渠成了看不见的盲区，不少隐患要等险情出现、群众反映后才能处置。
石嘴山分局九大队以重点路段为试点，将无人机低空巡检融入日常公路管护，探索出“空中巡查、遥感监测、地面联动”的立体化管护新模式。
公路管护最大难题，从来不是看得见的问题，而是看不见的隐患。私搭乱建的违建、悄然设立的非标招牌、松动脱落的边坡碎石，日积月累成为威胁通行安全的“隐形杀手”。无人机升空后，全景视角轻松覆盖人车难以抵达的角落，执法人员通过实时传回的高清画面，全方位掌握路域状况。大队还建立常态化航拍比对机制，定期留存影像资料，通过新旧画面对比，精准捕捉违建滋生、设施破损等细微变化，在问题萌芽阶段及时介入处置。
涉路施工监管也搭上了“空中便车”。辖区施工点位分散、流动性强，难以全程盯守。如今，无人机全程跟进、实时俯瞰，一旦发现不规范作业，执法人员通过高空喊话即时提醒、督促现场整改，让道路施工更安全、更规范。
科技带来的红利，最直观地体现在一次次守护民生的场景中。
今年夏季，无人机在常态化巡航中敏锐发现，国道244线一处临山路段的边坡死角出现碎石松动、小型坍塌隐患，随时可能滑落侵占行车路面。执法人员第一时间精准定位，快速联动养护部门清理整治，在不影响正常通行的前提下消除了隐患。
汛期降雨过后，无人机快速完成全域航拍巡检，精准标注水毁、滑坡隐患点位，为抢险调度提供依据；治超工作中，空中追踪取证、地面精准拦截联动，让绕道躲避检查的超限车辆无处遁形……今年以来，九大队通过空天联动模式累计排查整改各类道路安全隐患20处，隐患整改率达100%。
全链条闭环管理守护出行平安
一架无人机腾空的背后，是宁夏交通运输执法系统执法与服务并重、监管与为民同行的整体实践。
在贺兰山腹地，石嘴山分局为一批运往内蒙古的风电设备跨省护航：原定路线因施工封闭，执法人员顶着烈日进山踏勘，逐点测算急弯半径、陡坡坡度，联合交警建立“前导＋尾随”护送机制，6月以来累计出动执法人员40余人次、执法车辆14辆次，护送大件运输车辆35辆次全部安全过境。“交通执法部门比我们还上心，从路线规划到全程护送，帮我们解决了一个又一个难题。”某装备制造企业负责人感慨道。
在高速公路沿线，吴忠分局执法六大队以“三靠前”闭环监管工作法护航宁夏长关750kV线路工程跨线施工：靠前指导守好“源头关”，未动土先规范、未施工先培训；靠前监管织密“监管网”，“日常巡查＋重点盯防”，对发现的问题零容忍、当场整改；靠前服务打通“服务链”，建立“一对一”联系机制，完工后第一时间参与竣工验收，实现从许可办理到竣工验收的全链条闭环管理。
服务提速同样跑出了加速度。
宁夏交通运输执法局深化“一对一”精准服务和“一站式”线上自助办理，推行“手机移动勘验”等全程网办举措，试点“5＋2”大件运输现场勘验服务模式——在做好工作日上门勘验的基础上开展周末弹性服务，企业提出紧急勘验申请，执法人员优先对接、简化流程，在保障核查标准的前提下快速完成勘验，让“数据多跑路、企业少跑腿”成为常态。
科技向善，为民而行。从传统车轮巡查到智慧空天巡护，交通执法模式的迭代升级，归根结底是为了守护群众出行平安。
“我们将持续深耕智慧交通建设，不断拓宽无人机巡查覆盖范围，探索智能识别、自动巡航等新技术应用，持续优化空天地一体化管护模式，以更精细的监管、更暖心的服务、更智能的手段，守护辖区国省干线畅通平安。”宁夏回族自治区交通运输执法局相关负责人表示。
（受访者供图）
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