科技日报记者 王迎霞
“呼叫五大队，现有一货运车辆涉嫌超限运输，途经毛家沟治超非现场监测点，请立即前往拦截稽查。”“收到！”9月13日，随着治超预警系统语音播报，宁夏交通运输综合执法监督局固原分局指挥调度室快速下达指令，执法人员联合公安交警赶赴现场拦截核查。
这是宁夏科技治超的生动缩影。11日0时起，隆德县毛家沟、西吉县吉强镇两处治超非现场执法监测点正式启用，固原分局辖区6处监测点全部投入常态化执勤，全区累计建成启用43处治超非现场执法监测点，一张覆盖国省干线、重点货运通道的全天候智能治超网络全面成型。
依托智能化监测设备，非现场执法系统化身道路交通安全“天眼”，24小时不间断采集过往货运车辆称重数据；监测点同步安装电子违法抓拍设备，对货车逆行、骑线绕行等逃避检测行为实时抓拍。作为交通执法“中枢大脑”，各级指挥调度室精准推送超限车辆线索、快速下达稽查指令，路面执法人员联动响应、闭环处置，构建起“智能预警—精准派单—联合拦截—依法处置”的全链条管控体系，破解了传统定点巡查人力有限、夜间和偏远路段监管薄弱的难题。
结合辖区货运车辆通行特点，各地持续优化执法巡查模式，采取“非现场智能监测+路面流动稽查”“同路错时巡查+跨路联动管控”等方式，聚焦重点路段、夜间凌晨等关键节点加密巡查频次，有效治理超限超载车辆避峰行驶、绕道逃逸等行为。非现场预检与路面精检相结合，既提高检测效率、缓解检测站拥堵，又将监管触角延伸至传统路面难以覆盖的时段和路段，实现了全域常态化治超。
科技赋能换来治理实效。据宁夏回族自治区交通运输厅通报，自全国“百吨王”货车专项治理开展以来，全区交通运输部门联合公安交管开展治超联合执法1944次，投入执法人员1.6万余人次；累计检测货运车辆1222.15万辆次，查处违法超限车辆9070辆次，监督卸（转）载车辆9016辆次，严重违法超限超载势头得到有效遏制。自8月1日起，宁夏启动为期3个月的货运车辆超限超载集中整治行动，在常态化治超基础上加力加码。
下一步，宁夏交通运输执法部门将持续完善非现场执法监测点运行机制，深化路警联合执法和货运源头监管，保持对“百吨王”、闯卡绕行等严重违法高压震慑，以科技赋能守护路网安全畅通，护航道路货运行业高质量发展。
（受访者供图）
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