科技日报记者 刘侠 实习生 刘馨
9月17日，记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，随着最后一方混凝土浇筑完成，西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称“西渝高铁康渝段”）樊哙配电所与AT所合建所主体结构完工，为后期“四电”工程启动按下“加速键”。
据中铁十一局电务公司西渝高铁康渝段强电项目部经理陈良君介绍，高铁配电所为信号、通信、客服系统等铁路行车关键设备提供持续可靠的不间断供电，是线路的重要“动力中枢”，也是站后“四电”专业重点控制性工程。樊哙配电所与AT所合建所位于四川省达州市宣汉县樊哙镇，总建筑面积1682平方米，建筑为地上三层、地下一层，主体采用钢筋混凝土框架结构。
据了解，面对强电、变电、弱电多专业交叉作业的复杂工况，中铁十一局电务公司西渝高铁康渝段强电项目部精心统筹施工组织，把预埋管线、预留孔洞接口校验作为质量管控重点，提前逐项核对确认，从源头防范错埋、漏埋、管线碰撞等风险。同时运用BIM数字化建模开展施工仿真推演，优化结构及管线排布，有效化解多专业构件碰撞隐患，从严把控工程安全和实体施工质量。
据京昆高速铁路西昆有限公司达州指挥部党支部书记姚云晓介绍，西渝高铁康渝段正线全长478公里，线路起自安康西站，途经陕西省安康市、重庆市城口县、四川省达州市与广安市、重庆市合川区、北碚区，最终接入重庆西站枢纽。目前，西渝高铁康渝段建设正全速推进。
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