科技日报记者 操秀英
近日，中国企业在海外投资规模最大的动力电池生产基地——宁德时代位于匈牙利德布勒森的新建电芯工厂正式启动生产。该基地总投资约73.4亿欧元，规划产能100GWh，是中国电池产业在海外落地的最大单体制造项目，标志着中国新能源汽车产业链的全球化布局迈出关键一步。
据悉，首座电芯厂房于2023年夏季开工建设，并于2026年春季完成先进生产技术及设备配置。2026年8月，在取得厂房使用许可后，公司陆续完成相关许可及IPPC（综合污染防治与控制）许可要求的各项前置条件。
自2024年秋季起，德布勒森基地已开始生产电池模组，目前累计产量已达53.7万套。作为中国电池产业在欧洲的核心制造支点，该基地将为欧洲知名汽车制造商提供产品支持。近年来，多家欧洲领先汽车企业已在匈牙利持续扩大新能源汽车产能。
欧洲是全球第二大新能源汽车市场，电动车渗透率持续攀升，而欧洲本土电池产能长期存在缺口。德布勒森已聚集了一批欧洲主流车企的新能源产能。除宝马外，奔驰、Stellantis、大众等车企均在匈牙利及周边地区布局了电动汽车生产基地。中国海外最大电池基地选址于此，意味着这些欧洲老牌车企可以在“家门口”获得来自中国的电芯供应，大幅缩短供应链半径。
行业观察人士指出，宁德时代匈牙利德布勒森电芯工厂投产，意味着中国电池产业在欧洲实现了从“出口供应”到“本地制造”的关键跃迁。同时，电池厂与整车厂在同一城市协同布局，是汽车工业成熟的标志。中国最大的海外电池基地与宝马最先进的电动车工厂比邻而居，是欧洲汽车工业“电动化+中国供应链”深度融合的缩影。
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