科技日报记者 刘侠 通讯员 杨成
近日，经过连续72小时有序作业，由中交二公局承建的四川省凉山州盐源县黄泥梁子大桥全面完成全部静态动载荷载试验，各项核心监测数据均处于设计允许范围内，标志着大桥正式通过通车前的“全身体检”，向着全线通车目标迈出了决定性一步。
据悉，本次试验共投入22辆各重45吨的重载货车作为加载载体，严格按照规范要求完成分级加载，覆盖桥梁跨中正弯矩、墩顶负弯矩、剪切控制等全部关键受力截面。试验过程中，技术团队在桥面布设的200余套高精度传感器，同步采集桥梁的应变、挠度、振动频率等全维度数据，完整记录不同荷载等级下桥梁的结构响应状态。
黄泥梁子大桥位于凉山彝族自治州盐源县与攀枝花市米易县交界的二滩库区，是国道227线跨越雅砻江的控制性工程，路线全长约1.8公里，其中桥梁长626米，主桥采用主跨580米双塔单跨钢桁梁悬索桥结构，为全州国省干线公路在建最大悬索桥。大桥按三级公路标准建设，概算总投资约3.9亿元。通车后，盐源县树河镇等地群众经大桥直达米易县城，通行时间大幅缩短，沿线核桃、花椒等特色农产品外运条件显著改善。
自2022年8月开工以来，面对地质条件复杂、库区水深流急、水上吊装空间受限等困难，建设团队以技术创新破局。针对主缆空间缆结构带来的吊装挑战，项目团队反复论证，创新采用610吨级大型浮吊“单浮吊主吊”工艺，将一片片重达98吨的钢桁梁精准吊装就位；施工中首创“窗口铰接法”，将梁段吊装、桥面板浇筑与梁段铰固转换同步推进，全程毫米级精度控制。
目前，项目后续交工验收的各项准备工作正在有序推进，项目团队将以本次荷载试验获取的基准数据为基础，搭建桥梁长期健康监测体系，为大桥正式通车后的全生命周期安全运维筑牢数据基础。
（受访者供图）
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