科技日报记者 何亮
记者从三峡通航管理局获悉，10月26日，三峡通航船舶秭归旧州河锚地建设工程竣工验收现场核查会议在宜昌召开。经现场核查和资料查验，该工程顺利通过竣工验收，标志着这一国内首座内河无人值守智慧锚地建设完成，进入正式运行阶段。
三峡通航船舶秭归旧州河锚地建设工程是水运“十三五”发展规划项目之一，总投资约4.12亿元。工程所处河段位于三峡库区长江上游归州水道右岸，能够实现船舶分类锚泊、分区管控。1至6号锚位沿长江右岸布置，满足24艘非易燃易爆危化品船舶锚泊，可兼顾普通货船锚泊；7、8号锚位设在旧州河河口，满足4艘易燃易爆危化品船舶锚泊，从源头提升三峡河段危化品船舶通航安全管控水平。
该座无人值守智慧锚地构建起智慧监管、智慧岸电、智慧服务三大核心功能体系。智慧监管覆盖船舶、设施、环境三个维度，依托远程监控、传感器、无人机等设备，实时监测船舶靠离泊状态和锚泊设施运行情况，实现异常状态智能预警、故障精准研判。智慧岸电建成智能化岸电供电系统，具备船岸连接自动确认、电气自动检测、应急自动断电等功能，配套岸电箱体稳定运行环境，降低设备故障率，实现多场景多船便捷可靠供电。智慧服务依托物联网与数字化平台，可提供锚泊资源分配、锚位远程指泊、过闸计划匹配等服务。
工程建设期间，参建各方克服三峡库区水位涨落幅度大、陡峭裸岩施工条件复杂等多重困难，坚持科技创新与工程建设深度融合，取得多项突破性成果。其中，自主研发的大水位差无人值守成套技术，实现了对锚地状态的实时感知与可视化管控，有效提升了锚地运维效率、安全管控能力和应急处置水平。
（图片由三峡通航管理局提供）
网友评论
