科技日报记者 杨雪
10月29日，卓驭科技发布商用车智能辅助驾驶解决方案——卓驭磐行™，标志着其“智能一切移动”战略从乘用车基本盘，进一步走向商用车场景，推动移动物理AI在多垂类实现规模化落地。
卓驭移动智能能力最早来自乘用车领域的长期验证，目前乘用车客户已达22个，累计量产车型超过60款，已定点车型超过110款。技术方面，卓驭乘用车智能辅助驾驶“成行”的高悟性大模型历经4个大版本进化，4.1版本已在多款车型上搭载，即将升级的4.2版本将于今年第四季度推出。卓驭原生多模态基础模型计划于2027年第一季度量产上车。
在乘用车解决方案“成行”之后，卓驭将商用车解决方案命名为“磐行”。卓驭科技CEO沈劭劼表示，卓驭将“成行”的移动物理AI能力成功迁移到商用车上，让同一套“大脑”，长在了两个不同的“身体”里。
卓驭磐行™PDS 4对应高悟性大模型4.0及以上版本，支持高速NOA（领航辅助驾驶）能力，核心满足商用重卡干线物流场景需求，目前已在多个品牌实现量产，达到成熟交付状态。卓驭磐行™PDS 5对应卓驭原生多模态基础模型，除高速NOA外，也将支持城区NOA等全场景能力，面向商用客车、轻卡等形态的城区智能通行，具备更大的未来升级空间。
发布会上，卓驭宣布磐行已与徐工汽车、陕汽集团、中国重汽、一汽解放、福田汽车、东风商用车达成合作，六大品牌合计占国内商用重卡市场超93%份额。除商用重卡外，磐行也正在客车、轻卡和VAN（厢式货车）平台车型等多场景落地。
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