科技日报记者 付丽丽
日前，中创新航以“远见共生，韧性共创”为主题举办2026年全球生态合作伙伴大会。会上，中创新航董事长刘静瑜与参会嘉宾共同回顾了行业的发展历程及产业链上下游共同取得的发展成绩，对全球动力及储能电池下一阶段持续增长的态势进行了深入探讨，并给出了积极预期。
当前，新能源产业正在迈向规模扩容、结构优化与模式创新并行的新阶段。立足行业新阶段，中创新航坚定“能源价值创造者”的品牌价值主张，以技术创新为抓手，紧紧围绕国家对先进制造业提出的“智能化、绿色化、融合化”发展要求，从“安全、可靠、服务”三大维度打造“服务型先进制造生态”。
其中，乘用车领域，中创新航聚焦高端BEV与大电量HEV赛道，推出两款全新“顶流全能”电池产品，主打高安全、高功率、高倍率性能。在商用车领域，瞄准干线物流蓝海市场，公司推出“至远2.0”CMT一体化电池解决方案及配套的AI全链路管控方案，主打运营经济性、运输适配性。在储能领域，以“全场景构建储能价值”为主线，中创新航发布了大卷绕、大叠片两大电力储能平台化电芯及配套系统产品，以及面向AIDC的120Ah专用电芯及760kW单柜系统。在船舶领域，中创新航与魏桥集团等合作伙伴签约成立“电池银行”，以船电分离、电池租赁等新模式降低电动化门槛，打造零碳航运生态的“连接器”与“赋能者”。
零碳城市是中创新航新业务布局中的一大亮点。以储能硬件为基础，以AI赋能运营管理平台，中创新航发布的零碳智能平台将源、网、荷、储连接起来，形成了跨时段的能量搬运和跨资产的收益组合。目前，相关业务已经覆盖矿山、港口、交通、园区、工厂五类场景。
大会召开前夕，中创新航披露了2026年三季度业绩。前三季度，公司实现营业收入459.49亿元，同比增长61.01%；归母净利润13.66亿元，同比增长99.54%，盈利接近翻倍。其中第三季度营收188.65亿元、净利润8.03亿元，同比分别增长55.7%和72.3%，营收净利双增长态势延续。
（受访单位供图）
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