科技日报记者 魏依晨 通讯员 付博洋
10月31日，北东上行联络线3号特大桥（118+118）米T构转体梁138号主墩承台混凝土浇筑施工收官，由中铁九局承建的这一全线控制性工程，实现阶段性攻坚突破。
本次施工的跨宁启铁路（118+118）米T构转体梁，是项目重难点工程。主墩紧邻既有宁启铁路路基坡脚，作业场地受限、交叉干扰多，安全管控压力大，施工技术要求严苛。桥梁采用平面转体工艺上跨宁启铁路，逆时针转体28度，转体梁总长229米，转体总重量达2.13万吨。整套转体系统包含上下转盘、球铰、撑脚、环形滑道、牵引及助推系统；上、下转盘分别安装于上下承台，下承台平面尺寸18.2米×18.2米，上承台为17.2米×17.2米八边形结构，混凝土总量2216立方米，本次上承台浇筑方量688立方米。上承台顺利成型，为后续V型墩、梁体施工创造先决条件，打通转体梁主体施工关键通道。
自开工以来，中铁九局项目部紧盯节点目标，统筹现场资源，细化专项方案，落实既有线施工安全防护各项举措，高效稳妥推进承台浇筑。下一步，项目部将持续科学排布后续施工工序，有序推进墩身浇筑、梁体施工及转体准备等各项工作，精工细筑、创优争先，着力打造精品示范工程，持续提速北东联络线建设进程。
（付博洋 摄）
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