科技日报记者 付丽丽
日前，中创新航2026年全球生态大会在山东枣庄举行。大会围绕乘用车、商用车、储能、船舶四大板块，集中发布一批新产品、新技术、新布局，展示新能源全场景技术布局与产品实力。
乘用车板块，中创新航升级Gen2.0产品。面向高端乘用车市场的纯电动汽车（BEV）产品峰值放电30C、峰值功率3MW，可支撑赛道级持续高功率输出；面向燃油车存量市场的混合动力汽车（HEV）产品峰值放电35C，寿命实现“油电同寿”，以“油电同感”满足燃油用户智能化、节能化升级需求。
储能板块推出两条平台产品路线：大卷绕平台由588Ah和650Ah电芯构成，配套6.25兆瓦时（MWh）、6.9MWh系统，系统综合成本降低15%；大叠片平台采用661+Ah电芯搭配10MWh模块化系统，整体循环寿命提升50%。面向AI数据中心高功率应用场景，中创新航推出120Ah专用电芯及768kW储能系统，峰值放电12C、均值10C，毫秒级响应，实现“储备两用”。大会还发布源网荷储协同AI运营平台，面向零碳园区、零碳城市等提供一体化解决方案。
商用车板块发布“至远2.0”CMT一体化电池解决方案。该方案采用CTC电池底盘一体化架构，零部件数量减少25%，搭载800V高压平台，支持610至832度模块化电量配置，实现首年零衰减、12年180万公里超长寿命。
船舶板块，中创新航船用业务辐射30多个国家和地区港口，落地多个标杆首制船项目，2025年拿下全球船艇电池市占第一。
大会现场，中创新航与魏桥集团等合作伙伴签约共建船用“电池银行”，通过电池租赁、船电分离等创新路径，破解航运电动化成本痛点。
多赛道方案集中发布，是中创新航深化全场景生态布局的又一动作。全球低碳化已成为长期产业主线，企业正通过技术突破和上下游联动拓展新模式、新场景。
（受访单位供图）
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